Аз съм? Аз не съм? (В помощ на психото)

[МИНКО ИЛЧЕВ]

     Пускам тази тема в помощ на тези които ще ходят на ,,психо". Има такива въпроси  по 10 от едните и от другите. Тогава много се затрудних, а всъщност има много лесно решение. Оглеждаш се и виждаш колко много твърдения има за теб. Да подчертаем твърдения не факти! В математиката има неща наречени аксиоми, те не се доказват приемат се за даденост от тях се изграждат теоремите. Тук кои неща можеш да ги кажеш просто така?

    Аз не съм:

1.   Грамотен
2.   Технически грамотен
3.   Не съм шофьор (тролейджия съм)
4.   Изобщо не ставам за баща (бившата жена, за пари ставах!)
5.    ...
6.    ...
7.    ...


     Аз съм:

1.   Грамотен под средното ниво (дали има 20-30%?) (предполагам шофьорското)
2.   Технически грамотен на 20% (тук също от шофьорите)
3.   Цензор! Не давам да се пише в ,,Черен списък" и само за ЕДНА позволявам в ,,Бял списък"
4.   Чорбаджия изедник
5.   ...
6.   ...
7.   ...

     Можете да ми помогнете да допълним засега се искат по 10, следващият път може да са по 20. Както и да се подготвите за себе си.

     
     Ето помощни материали:

Ако имаше цензура за неграмотно писане, ти трябваше да си с доживотна забрана на достъпа! / лично мнение/

Или трябва да се постват добри отзиви само за ESSERS ?

А ти в коя страна на професионалното шофиране можеш да си полезен??? Виждам, че според колегите ти не си много "професионален"... Или ти си към професионалните редактори на правописни грешки?

Тези въпроси, които ми зададе и на теб не са ти ясни... 80% от отговорите ти нямат много общо с действителността...

[МИНКО ИЛЧЕВ]

[Roshko]

Снощи в полунощ хвърли две учебни димки и се облегна комфортно на столчето  да гледа сеир и само с върха на пръстчето опреснява страницата ежеминутно, жадно очаквайки зрелища. Под команда или не, нямам идея, но ми се струва крайно недостойно. И друг път се е случвало, но този път ми прилича на акция.
Интересна ми целта!

[Roshko]

[LightOff]

... да не объркваме кандидат-шофьорите, които им предстои да минават през "психото"! При изследването и във въпросниците има странни въпроси, но точно такива... от сорта "Да бъда или не!?", няма!
... човекът, който ви изследва ползва стандартни тестове, а след като ги попълните, не ги чете. Става въпрос за тестовете. Ползва готови шаблони. Основното при тях е, да не давате разлини отговори на един и същ въпрос. Не един и два въпроса са еднакви, но зададени по малко по - различен начин.
На теста с графиките. Тестват обема на паметта ви за определено време.... онзи тест който гледаш от едната страна някаква фигура и трябва да я откриеш от другата страна на листа. Най - общо казано.
Теста с т.нар "стрелки на часовника", тества се бързината на памета и т.н
Теста на машината, тества бързината на реакциите на вземане на решение, слухови, зрителни и моторни реакций. Изискванията за поркиване са според възрастта.
Има и въпросник за попълване. Има такива на които трябва да отговаряте свободно с свои думи.

... няма да ви показват онези прословути тестове на Роршах с петната 

  Тестът за психологическа годност е може би един от най - важните и съществени за да бъде допуснат някой да упражнява тази отговорна работа на професионален шофьор.  Не се цели просто да ви вземат парите. Не се цели и да ви изкарат луди. Именно на тези тестове може да се открие и да не му се издаде удостоверение, защото например, кандидата трудно се концентрира. Всичко му е наред, но не става.
... за жалост сме в БГ и такива му намират цаката по втория начин.
... всички тестове с които работят психолозите, може да се открият в коя да е енциклопедия по психология... за жалост те са доста скъпи. Или да го направите по втория начин, като си платите и в някой център, някой психолог ви покаже кое - как е!

  А ако преди теста сте много нервен... не пийте алкохол, това са простотии! Да не казвам голяма дума, но аз лично от първия път съм си взимал "психото".

[naum4o]

Няма нищо сложно в ,,психото". Има достатъчно време за всичко.
Спомням си онзи въпрос от последния път: Как оценявате уменията си на пътя? Отговорът беше в проценти, от 0 до 100. Написах 80% и после жената на машината ми каза: Хубаво е, че не се надценявате, това е един от ключовите въпроси и ви носи ,,да".

[МИНКО ИЛЧЕВ]

... да не объркваме кандидат-шофьорите, които им предстои да минават през "психото"! При изследването и във въпросниците има странни въпроси, но точно такива... от сорта "Да бъда или не!?", няма!

    Точно тези въпроси: "Аз съм... и Аз не съм..." По десет пъти ги има, факт е и мен ме затрудниха! Ходих на 30 декември в Плевен.
     Съвсем друг е въпроса, че някои са човек които има невероятно лигава страна (като онзи с изтрития профил по-горе). И дали бих си съобразявам живота с него. Както и твърдения от други хора, неща без никаква обосновка. И ако ги напиша така дали бих преминал теста?

     Психо теста като идея е добре, не съм съвсем убеден като теб, че е близък с реалността! Там има и много тестове за интелигентност, практиката показва, че това дори и пречи на пътят.

[LightOff]

... може и да са променили нещо по тестовете.. знам ли!

Вярно ли обаче, има хора тук, които смятат, че интелигентността пречи на пътя. Аз ли разбрах погрешно, човека преди мене който се изказа по въпроса!?   За протокола! Ако при изследването покажеш ниво на интелигентност под 100.... ако бях аз, човека който те тества, нямаше да получиш удостоверение за психолигическа годност!  А иначе, хората които са над средното ниво на интелигетност... не им трябва някой да им подшушне, че работата на шофьор на камион е леко хамалска, не е престижна, нещото наречено кариера не съществува в тази професия, а и богат няма да станеш. 
.... работата е достатъчно натоварваща и физически и психически. Но пък слагам ръка на сърцето си... има не един и двама в тази професия, които са изключително добри в работата си, но... като си отворят устата... аз лично съм си задавал не един и два пъти въпроса за умствения багаж на тези хора. Всеки знае поне за един свои познат, който след като се е качил на камиона започва да се топи, става като фиданка. Това пък мисля са хора, които напълно осъзнават отговорността си и какво правят, една идея са по интелигентни от средното.
...нищо лично към някой в професията. Просто нещата от реалността.  Но нещата няма да се променят. Ако ще да тичаме и да завиждаме на... да речем на германците, пак няма да ги стигнем.

  .... интелигентността е много важна в всяка професия. Например, може би се досещате и знаете, че там където хората най - добре живееят, са и малко по - интелигентни. Скандинавците например са такива. В България колкото и да ни омиват очите от телевизията... в годината изпращат 5 деца от някоя училище, печелят някакви медали по олимпияди и после първи сме!


Честита баба Марта!

[Jack77]

Нищо не са променяли. Повечето въпроси са за това как би реагирал в конкретна ситуация, като какъв те определят околните и съвсем малка част, като какъв се определяш ти самият, но не с такива глупави питания, каквито е написал колегата. Няма глупости от сорта на "Аз съм..." а) глупак б) дебил, има "Аз съм по често.." а)спокоен , б) нервен в)понякога избухлив, няма въпроси като упоменатите от колегата крайности. Решавал съм доста психо тестове през живота, не само за шофьори. Всички са едни и същи и са елементарни. Състоят е от 3 психопрофила, на спокоен, нервен и третият е на понякога избухлив човек. Целта е да си изберете профил, който да следвате до края на теста. Естествено ако изберете профила на нервен човек ви късат, с другите два минавате. След като попълните профилният тест има още няколко теста. Едните логически с напасване на фигурки, другите са за проверка бързината на ума, пак с фигурки(има няколко примерни фигури казват ти една после я търсиш до края на листа покрит с фигури и я подчертаваш). И на края е машината, която се ползва за проверка на рефлексите. Няма нищо сложно в изпита, елементарен е.

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Нищо не са променяли.

     Пак да повторя: Ходих последно на 30.12.13 г. в Плевен, в сградата на СБА при Стойчев. Имаше още един мисля беше Димитър. Ти ли беше? Защо ако не си ти помисли имали смисъл това където си го написал. И конкретно кога и къде беше за последно на "психо"?

, но не с такива глупави питания, каквито е написал колегата. Няма глупости от сорта на "Аз съм..." а) глупак б) дебил,

     Точно това което си написал кой го е твърдял и къде? А ще потретя въпросите: "Аз съм, __________" и "Аз не съм, __________"
По десет от двата вида и точно така изглеждаха!

Решавал съм доста психо тестове през живота, не само за шофьори. Всички са едни и същи и са елементарни.

     Ще кажа за някои ходения които се сещам: Първите 1990 г. за "С" и "Ттб", отидох в казарма и не успях да ги ползвам. След 1992 г за "С", по-късно за "Д" и "Е" поотделно и за "Ттб". От 1998 има някакви изисквания за периодично ходя непрекъснато, като в София в тролеите имаха собствена лаборатория и се ходеше обикновено на няколко месеца.
     Дали имам някакви впечатления и като казвам, че има нови неща имам ли право на мнение?

     Мисля съвсем лесно може да се разграничи шеговитата от сериозната част. Нали всички сте по-схватливи от мен?!

[LightOff]

... човека се засегна! Аз лично не се смятам за нещо повече от него! Аз преди година, може би, изкарах психото, но съм позабравил детайлите от теста.
Тест като тест! Хубаво е да го издържите още първия път. След това има шанс за втори и трети. На третия става голяма беля. Така съм чувал! Аз там където ходих на "психо" човека беше много разбран. Всеки допуска някакви минимални грешки, заради нервност или друго... но човека е си беше разбран!
А иначе, не одобрявам преминаването на "психото" по втория начин! Вие ще кажете как е! Но в някой транспортни фирми, шофьорите се записват групово при някоя такава лаборатория и няма скъсани... какво да си кривим душата. Прави се това! Може и да съм се объркал, да са ме излъгали! Вие кажете!

[naum4o]

... човека се засегна! Аз лично не се смятам за нещо повече от него! Аз преди година, може би, изкарах психото, но съм позабравил детайлите от теста.

Много точно го казваш! Не слушай старило, а слушай патило. Аз се доверявам на човек с опит и ,,километраж", при положение, че има и най-актуалната информация за момента. Няма и как да съм повече от него - просто стажът ми е по-малък и никога не съм возил хора. Има какво да науча от него.
Колегата Jack77 е прав относно целите на теста, всички психо-тестове се базират на изследване на съвкупността от устойчиви индивидуални психични свойства, определящи динамиката на психическата дейност на човека и оставящи относително постоянни при различни мотиви, съдържание и цели на дейността.
И аз си спомням главно квадрати и пирамиди от психото, така че слушам, чета и попивам.

[МИНКО ИЛЧЕВ]

    Отново и отново - яко незнание - Удостоверение за психологическа годност на водачите. Вероятно и автобусни шофьори отговарят. Така че радвайте се камионджии и онези не знаят, а може да не могат.
    Графите "С1", "С", "D1" и "D" са за придобиване. Ако се явяваш и нямаш такива категории, а имаш намерение по старому близките 3 години, когато имаше срок на валидност. Сега е, ако някога имаш някакви такива намерения е добре да се отбележат. Например графа "Ттб" е за управление на тролей. Не е за придобиване, защото сега така категория няма и то от 12 години. Както тя е допълнителна квалификация, след като вече имаш за автобус, така се иска и допълнителни психологически изследвания за управлението му. На снимка 2 има само една отметка. С него се дава право, управление на малки и големи камиони, със и без ремаркета; малки (маршрутка) и големи автобуси, със и без ремаркета. Не може тролейбус, вероятно и трамвай, и такси не може.
    Ето въпросът:

Здравейте, някой знае ли дали удостоверението за псих. годност за превоз на товари може да се използва и при шофиране на автобус когато са попълнени само графите за С и С1 кат. и изобщо как стои въпросът с преиздаването му и трябва ли пак да се преминава отново психотеста за издаване на напълно нов документ. Моля само които могат да дадат съвет да пишат, защото вече чух най различни мнения, а не ми се рискува да се качвам на автобуса без всички необходими документи.

    Коментари и почти нищо вярно. Както обикновено "професионалисти" нямат идея кое как е!

Минаваш психото отново и трябва да имаш "Х" на С1, С ,D1,D , превоз на пътници и товари. Преиздаване на талона можеш да направиш , но ще си останеш с досегашните категории.
Така или иначе на всеки 3 години трябва да го минаваш изпита , по - добре го направи сега и искай за напред да ти бъдат отбелязвани и С и D отметките за да си спокоен , че няма да има проблем да караш , и камиона , и автобуса.

Снимката 1 е от този коментар.

Ново психо което става безсрочно

Вадиш си ново психо което е бесрочно, на пътя никой не ти го иска но при започване на работа ти го иска работодателят.

[МИНКО ИЛЧЕВ]