Регламент 561 - въпроси и отговори

[DeDo Vi]

Дедо, питанката ми беше дали мога да си прекъсна почивката заради качване или слизане на и от ферибот, но приемам мнението на Рошко за вярно.

Можеш да прекъснеш почивката за качване или слизане на ферибот, но трябва да си настроил тахографа на "Ферибот-Влак". Нали знаеш, как се въвежда от менюто на тахографа?

[DeDo Vi]

[admin]

Можеш да прекъснеш почивката за качване или слизане на ферибот, но трябва да си настроил тахографа на "Ферибот-Влак". Нали знаеш, как се въвежда от менюто на тахографа?

Само при прекъсване на почивката ли се въвежда това или изобщо при пътуване с ферибот или влак? И как точно се въвежда, защото не зная как става?

[admin]

[Roshko]

Само при прекъсване на почивката ли се въвежда това или изобщо при пътуване с ферибот или влак? И как точно се въвежда, защото не зная как става?

Най-добре според мен е след като си вземеш билетчето за превключиш от чукчета на легло и да въведеш "корабче". След като се натовариш - същата прочедура. Ако не си набавил нужните 11 часа след разтоварването от кораба - отново същата процедура. Важно е да си пазиш билета! Дори и само веднъж да си въвел "корабче", не вярвам да имаш проблем.
Въвеждането става с натискане на ОК, след това долна стрелка която ти изрежда три подменюта за принтиране, след което три менюта за въвеждане - на водач 1, на водач 2 и на камиона. Натискаш ОК на въвеждане на камиона и от там избираш иконката с "корабче" и пак ОК. Тоест, където си въвеждаш държава на започване и държава на приключване на работния ден, още два пъти стрелката надолу отиваш на въвеждане на камиона. Това е по спомен на най-разпространените дигитални тахографи.

[LKW]

Само при прекъсване на почивката ли се въвежда това или изобщо при пътуване с ферибот или влак? И как точно се въвежда, защото не зная как става?

Най добрия ватиант за въвеждане на "корабче" на дигитал , когато се качиш на кораба.В момента в който тръгнеш "корабчето изчезва от дисплея на тахографа.Иначе се въвежда винаги когато се возиш на кораб или влак , независимо прекъсваш или не прекъсваш пауза.

[Roshko]

Най добрия ватиант за въвеждане на "корабче" на дигитал , когато се качиш на кораба.В момента в който тръгнеш "корабчето изчезва от дисплея на тахографа.Иначе се въвежда винаги когато се возиш на кораб или влак , независимо прекъсваш или не прекъсваш пауза.

Не че е от голямо значение, но ако не ти трябва да се ползваш от преференциите за това, че си се возил на кораб/влак, изобщо не е задължително да го въвеждаш! Можеш да го въведеш колкото пъти е нужно - веднъж, дваж, триж...

[LKW]

Не че е от голямо значение, но ако не ти трябва да се ползваш от преференциите за това, че си се возил на кораб/влак, изобщо не е задължително да го въвеждаш! Можеш да го въведеш колкото пъти е нужно - веднъж, дваж, триж...

Контролите от белите страни почти никога няма да се заядът за това , но наще ДАЙ няма да простят сетят ли се да го гледат.Имаше един период ДАЙ Видин и Враца правеха удари точно заради това.

[DeDo Vi]

Контролите от белите страни почти никога няма да се заядът за това , но наще ДАЙ няма да простят сетят ли се да го гледат.Имаше един период ДАЙ Видин и Враца правеха удари точно заради това.

Да, така е. Наскоро в Англия ме проверяваха, И нямах проблеми въпреки, че не съм въвеждал в тахографа тази иконка (корабче) докато съм се возил на ферибота.
Доколкото знам, (сега не ми се рови из литературата) когато си на кораб и си въвел "корабче",  времето на ферибота се счита за почивка ако е над 4 часа и на ферибота си имал каюта с легло. И някой власти, могат да ти поискат билета за доказателство, че си бил на кораб. Лично аз не въвеждам "корабче" когато съм за и от Англия. Защото ферибота пътува по-малко от 4ч. и няма каюта.

[Roshko]

Аз не знам за такова условие за продължителността на плаването, виж за каютата е вярно!
Може да направиш 4:30ч пауза преди качването, 2 часа плаване и 4:30 след слизането. Така мисля аз.

[SOLAR]

Регламент 561
ГЛАВА ІІ
ЕКИПАЖИ, ВРЕМЕ НА УПРАВЛЕНИЕ, ПОЧИВКИ ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА И ПОЧИВКИ
Член 9
1. Чрез дерогация от член 8, когато водач придружава превозно средство, което е транспортирано с ферибот или влак, и ползва нормална дневна почивка, тази почивка може да бъде прекъсвана не повече от два пъти с други дейности с обща продължителност не повече от един час. По време на такава дневна почивка водачът следва да има достъп до койка или кушетка.

Липсата на "достъп до койка или кушетка" не е нощна почивка, зачита се за дневна пауза. Доказателство е билета, а в случай че си забравил да маркираш "бот/трен" няма да те глобят. Отнася се за белите страни.
Така, че след преминаването през Ламанш, а там липсва легло, по закон спираш и си правиш 9/11 ч. нощна или 24/45 ч. седмична пауза. Може в случая да се зачита 3+9 часа, в случай, че е пътуването надвиши 3 ч.

ЛЕКИ ПЪТИЩА !

[DeDo Vi]

Аз не знам за такова условие за продължителността на плаването, виж за каютата е вярно!
Може да направиш 4:30ч пауза преди качването, 2 часа плаване и 4:30 след слизането. Така мисля аз.

Баце аз винаги правя 11ч. след слизане от кораба. Хич не ми дреме за шефове и срок доставки. Значи, ако слезна от гемията в 01:00ч. тръгвам най-рано в 12:00ч. и така съм спокоен и бодър. А какво пише в дебелите книги, не ме грее.
Истината е, че няма да те глобят за по-голяма пауза, или за по-малко каране. Нали.

[Roshko]

Каква е разликата между дневна и нощна почивка? 
Щом можете правете и 45 часа след кораба, лошо нема.
Въпросът беше конкретен и мислим отдавна му отговорихме.
Сега се опитваме да го усложним и да го превърнем в ЕШК.

[DeDo Vi]

Каква е разликата между дневна и нощна почивка? 
Щом можете правете и 45 часа след кораба, лошо нема.
Въпросът беше конкретен и мислим отдавна му отговорихме.
Сега се опитваме да го усложним и да го превърнем в ЕШК.

Мхм, Ти пак се правиш на всезнайко май а.

[Roshko]

Мхм, Ти пак се правиш на всезнайко май а.

Обоснови се!
Ти отговаряш на конкретни въпроси с изява на собственото си его...
Темата и въпросът на който отговаряме касае един законов документ,
а не волята, действията и хрумките на отделни индивиди...   

[Красимир Тодоров]

Шо бе, на ферито си е почивка, кога съм пътувал по 19 часа съм си броил 11-ка пауза, кога съм пътувал примерно дания-германия съм си броил 45 минутна. За кво хем да дрема на лодката, хем да дрема на пристанището.. и да ме изтарашат на Патра примерно...  слизам и газ!

[admin]

Шо бе, на ферито си е почивка, кога съм пътувал по 19 часа съм си броил 11-ка пауза, кога съм пътувал примерно дания-германия съм си броил 45 минутна. За кво хем да дрема на лодката, хем да дрема на пристанището.. и да ме изтарашат на Патра примерно...  слизам и газ!

Ами ти така правиш, ама Дедо виж по-горе какво е писал. Той пък си прави допълнителна пауза след слизане от кораба. Ей, тая Европа ще фалира от простотии и бюрокрация.

[admin]