Новият "МАЗ" който прилича на МАК

[VOLVO 480]

Какво ще кажете за този звяр?

[/color]

[VOLVO 480]

[dino412]

Руснаците почват да се учат да правят камиони.Само че трябва да забранят ва дизайнерите си да пият и пушат докато работят.

[dino412]

[loshdancho]

Нещо интересно.

[ivopifeca]

Да прилича на тези камиони от които са копирали винаги,тия американци и руснаци една маика ги е раждала,даи им нещо ненужно големо и грубо и непрактично,е не става,колко и да се мъчим да ми хареса

[DeDo Vi]

Да прилича на тези камиони от които са копирали винаги,тия американци и руснаци една маика ги е раждала,даи им нещо ненужно големо и грубо и непрактично,е не става,колко и да се мъчим да ми хареса

Никой не го е грижа дали ти харесва на теб. Ако си гледал внимателно клипа, (явно не си) ще си разбрал, че камионите и автобусите на фирма Маз се продавт като топъл хляб, нищо че са като издялани с тесла, а и накрая на клипа се казва, че ще правят холдинг с Камаз и Газ. Голяма част от икономиката на Русия се движи именно с тези камиони. В момента съм на митницата в Киев, тук 2/3 от камионите са МАЗ. Преди 20 минути до мен беше спрял един възрастен украинец с чисто нов МАЗ, аз го помолих да се кача в кабината за да видя за какво иде реч, и трябва да ти кажа че е доста добре направена. А и точно този модел на МАЗ е с много добър двигател. Съжалявам че не я снимах.
С една дума, МАЗ кърти пазара не само в Русия а и в всички останали бивши републики, не знам дали ти е ясно за какъв огромен пазар става дума. Европейските производители могат само да си мечтаят за такива продажби.

[spa67]

НО,за мен е важно какъв разход има Мурзик,и колко км. издържа мотора,за да е рентабилен пред водещите производители.Едва ли средния разход е под 45л. на 100 км.Просто мнение.

[DeDo Vi]

НО,за мен е важно какъв разход има Мурзик,и колко км. издържа мотора,за да е рентабилен пред водещите производители.Едва ли средния разход е под 45л. на 100 км.Просто мнение.

Трябва да знаете, че и в Русия цената на горивото се вдига постоянно. Старите двигатели ЯМЗ-256 и ЯМЗ-258 са в историята, сега братушките слагат на МАЗ-а доста по-икономични и издръжливи агрегати, за да са конкурентни на пазара. Разхода на гориво при новия МАЗ е като при другите Европейски марки.
След като се отвори такава тема, ще се постарая да направя снимки и клипове на новитя МАЗ, ако ви интересува де. Лично аз не се интересувам кой знае колко.

[dino412]

НО,за мен е важно какъв разход има Мурзик,и колко км. издържа мотора,за да е рентабилен пред водещите производители.Едва ли средния разход е под 45л. на 100 км.Просто мнение.

На новите незнам но преди 6 години имах Мой МАЗ 5335 или нещо подобно беше като цифри.С две думи новия модел Супер МАЗ.Та това животно противно на всички очаквания при Мен даваше разход 39-40-41л/100км.При шофьора Ми падаше на 36-38л/100км.Като го питам кво прай та гори по-малко момчето се смееше и вика шефе ше точиш с по-малки туби нафта.Та не са толко харчлий МАЗ-вете.Камаз е друго нещо 45-50л/100км.За новите незнам.

[ivopifeca]

Никой не го е грижа дали ти харесва на теб. Ако си гледал внимателно клипа, (явно не си) ще си разбрал, че камионите и автобусите на фирма Маз се продавт като топъл хляб, нищо че са като издялани с тесла, а и накрая на клипа се казва, че ще правят холдинг с Камаз и Газ. Голяма част от икономиката на Русия се движи именно с тези камиони. В момента съм на митницата в Киев, тук 2/3 от камионите са МАЗ. Преди 20 минути до мен беше спрял един възрастен украинец с чисто нов МАЗ, аз го помолих да се кача в кабината за да видя за какво иде реч, и трябва да ти кажа че е доста добре направена. А и точно този модел на МАЗ е с много добър двигател. Съжалявам че не я снимах.
С една дума, МАЗ кърти пазара не само в Русия а и в всички останали бивши републики, не знам дали ти е ясно за какъв огромен пазар става дума. Европейските производители могат само да си мечтаят за такива продажби.

Мене па знаеш ли ,колко ме е грижа,как се продават тия дръгели в Русия,а и те са си се продавали винаги там,да не ги внасят отвънка.Тои и Романа се е продавал,като топъл хляб в Румъния...

[DeDo Vi]

Мене па знаеш ли ,колко ме е грижа,как се продават тия дръгели в Русия,а и те са си се продавали винаги там,да не ги внасят отвънка.Тои и Романа се е продавал,като топъл хляб в Румъния...

Като не те е грижа, защо спамиш само, разбрахме ти мнението аре затваряй си човката. На мен също не ми дреме нито за МАЗ, нито за Скания. Напълно безпристрестен съм просто споделям информация, за тези които ги интересува. А и ти защо се напъваш не ми е ясно, да сравняваш Русия с Румъния, направо е нелепо, разликата е огромна. Погледни в някой атлас и ще ти се изясни картинката поне малко.

[admin]

Трябва да знаете, че и в Русия цената на горивото се вдига постоянно. Старите двигатели ЯМЗ-256 и ЯМЗ-258 са в историята, сега братушките слагат на МАЗ-а доста по-икономични и издръжливи агрегати, за да са конкурентни на пазара. Разхода на гориво при новия МАЗ е като при другите Европейски марки.
След като се отвори такава тема, ще се постарая да направя снимки и клипове на новитя МАЗ, ако ви интересува де. Лично аз не се интересувам кой знае колко.

Дедо, снимай и слагай снимки да видим и ние новите техники на руснаците.

[ivopifeca]

Като не те е грижа, защо спамиш само, разбрахме ти мнението аре затваряй си човката. На мен също не ми дреме нито за МАЗ, нито за Скания. Напълно безпристрестен съм просто споделям информация, за тези които ги интересува. А и ти защо се напъваш не ми е ясно, да сравняваш Русия с Румъния, направо е нелепо, разликата е огромна. Погледни в някой атлас и ще ти се изясни картинката поне малко.

За човки ще ми редиш,кога си влизаш в кокошарника,казах,че е нормално да се продават там,където се произвеждат.Кое ти сравнявам бе ?Ти за кво сравнение ми говориш?

[loshdancho]

 

[loshdancho]

Леле, как изглежда. Сега остава да почнат да го продават в Америка...

[SEMPER]

Данчо, на картинка важи. Ама имам някои резерви.



На картинка и това мяза на автомобил, само дето като го наближиш на живо, и хеле като пък го покараш... те блъсва яко в главата руската инжинерна мисъл.

[SEMPER]