"Малки", "големи" и конфликтни маневри!

[МИНКО ИЛЧЕВ]

...

[МИНКО ИЛЧЕВ]

[!.!.!]

...

Илчев сам нарушаваш правилата които предлагаше преди време !!!!!

Нищо лично

[!.!.!]

[naum4o]

Шапка им свалям на тези, които карат извънгабаритни композиции. Реактори и друго оборудване за Нефтохим, Химко, Вецове и подобни. Какви нерви трябва да имаш, за да караш с 5-10км/h? В този смисъл любителите нямат никакава представа големите за колко неща едновременно мислят на пътя. Малките трябва да ги е страх от големите и да се пазят. Или поне да се запитат-той защо така прави? Не може ли като мен-оп и готово?-

[dimich87]

Ами много хора не се замислят защо се кара бавно. Пътя към виличката ми на село е с много спускания и изкачвания. При едното спускане се влиза в доста уживено село и се минава през центъра му. С камиона съм карал преди години материали. Горе в равното връщам газта и пада на 30 скоростта ми. След това от спускането се ускорява до 70-80 ако не се ползват спирачки. Ако се влезе с по-голяма скорост и долу е по-висока скоростта. Един път с камиона бях и ме изпреварва нервак, а е забранено и се влусна с насрещно движещия са, като се прибра в лентата, а аз спрях едвам на 10-тина сантиметра от него. Аз не бях ударен, но си загубих времето с чакане на КАТ.
С колата като пътувам от горе си намалям до 40-50 и гледам да се пускам надолу с толкова, че в населеното място е доста оживено както споменах. Случвало ми се е като намаля от горе и ме застигни камион да ми свири и святка. Не ми е ясно за къде бърза и ако му се наложи да спира, как ще спре?

[RayH]

Истината е че като се качиш на камион ти се променя мирогледа
Преди 2 месеца по изключително тъп начин скъсаха на изпит С+Е мой познат заради ПТП по време на изпит изпита се прекратява
На ляв завой някакъв специалист решил че ще завие от средна лента с кола толкова бързо крал че изтървал и завоя качил се на тротоара ма поднесъл и се праснал в ремаркето  


п.п Удара е в заден десен стоп на ремаркето с левия заден калник на специалиста има и камера освен за ПТП въпросния е влязъл и на червено но моя познат си плати за 2ро явяване 

[SEMPER]

За няколко години само два пъти съм виждал камион с полуремарке и автовоз в най лява лента на аутобани с 3 и 4 ленти. Явно водачите са имали особено мнение за организацията на движение между големите и малките.

Познайте с каква регистрация бяха камионите. Ако някой си  помисли че са били български - не се  е объркал.

[dimich87]

В понеделник пътувах от Русе за София с личния си автомобил. След втория тунел посока София имаше знак че се преминава в насрещното. Имаше и колчета поставени и беше тъмно. Престроих се в най-лявата лента и намалих скорорстта. Зад мене се престрои и товарния автомобил, като започна да се приближава към мене, без да намалява. Изпривари ме от дясно и ме засече за да не се блъсне в колчетата. Оказа се че не се преминава в насрещното, а се ползва само най-лявата лента. Но поставения знак е объркващ.
Вчера се прибирах към Русе. В Златна панега влязох и си спазвам ограниченията. Зад мене се залепи отново товарен автомобил. Почна да ми присветва няколко пъти. Намалих още малко за да ме изпревари и пак ми присветва. Подадох десен мигач, но не посмя да ме изпреварва. В този момент вече видях спрелите полицаи. Подминах полицаите, а те спряха товарния автомобил. Може би защото са го видяли че доста нервно пресветва къси-дълги.

[Бриги Магнито]

С камиона съм карал преди години материали. Горе в равното връщам газта и пада на 30 скоростта ми. След това от спускането се ускорява до 70-80 ако не се ползват спирачки. Ако се влезе с по-голяма скорост и долу е по-висока скоростта.

Баце оно мое горе да си с 60 примерно и долу да си с 60 или 65 и без спирачки или поне така съм чувал

[dimich87]

Баце оно мое горе да си с 60 примерно и долу да си с 60 или 65 и без спирачки или поне така съм чувал

Точно там няма как да влезеш с 60 и да излезеш пак с толкова, освен ако не си на скорост с обороти на двигателя до пръсване. Ама тогава не знам какво може да стане от този дръгел. Виждал съм излязло бутало да види кой го кара.

[Бриги Магнито]

Точно там няма как да влезеш с 60 и да излезеш пак с толкова, освен ако не си на скорост с обороти на двигателя до пръсване. Ама тогава не знам какво може да стане от този дръгел. Виждал съм излязло бутало да види кой го кара.

Хммммммм почваш ме влюбваш у тва байрче,редкост са ,а са ми любими у коя околия е туй място ?

[ceko1969]

Бил съм и от двете страни на "барикадата" (и от бързащите и от създаващите препятствие по пътищата) и в двата случай не съм имал проблеми (слава Богу) нито с големи нито с малки. По принцип когато бързам (рядко ми се случва, но все пак ...) и застигнем по бавно движещо се МПС ако мога го изпреварвам, ако ли не почвам да му се показвам "настойчиво" в огледалата, но без да го притеснявам и в повечето случай човека ме пуска да мина (освен в редките случай когато водача е възрастен пенсионер или мангал без книжка). Веднъж возех една много дълга ламарина с платформата (с повече от 50 не можеше да се кара) никой не ме "натискаше" да ме изпревари, но и съм гледал на никой да не преча доколкото е възможно. Друг случай - разлепи ми се предния прозорец на колата и пак ми се наложи да карам много бавно, като ме настигнеше някой от далече му давах знак с "аварийните" и при първа възможност го пропусках. Спускам баир, отдолу ТИР изпреварва друг, очевидно няма как да се разминеме -  намалям, отбивам в дясно и почти спирам, ей шофьора (чужденец беше) щеше да падне от джама да ми маха.... Така че търпението и толерантността му е майката според мен 

[Pando85]

Бил съм и от двете страни на "барикадата" (и от бързащите и от създаващите препятствие по пътищата) и в двата случай не съм имал проблеми (слава Богу) нито с големи нито с малки. По принцип когато бързам (рядко ми се случва, но все пак ...) и застигнем по бавно движещо се МПС ако мога го изпреварвам, ако ли не почвам да му се показвам "настойчиво" в огледалата, но без да го притеснявам и в повечето случай човека ме пуска да мина (освен в редките случай когато водача е възрастен пенсионер или мангал без книжка). Веднъж возех една много дълга ламарина с платформата (с повече от 50 не можеше да се кара) никой не ме "натискаше" да ме изпревари, но и съм гледал на никой да не преча доколкото е възможно. Друг случай - разлепи ми се предния прозорец на колата и пак ми се наложи да карам много бавно, като ме настигнеше някой от далече му давах знак с "аварийните" и при първа възможност го пропусках. Спускам баир, отдолу ТИР изпреварва друг, очевидно няма как да се разминеме -  намалям, отбивам в дясно и почти спирам, ей шофьора (чужденец беше) щеше да падне от джама да ми маха.... Така че търпението и толерантността му е майката според мен 

Там е работата, че са малко такиви като тебе колега, всичко живо вече талибани.

[Rammbon]

Стар дападжия паркира на Т-образно кръстовище, за да си изпие бирата в близкото заведение. Камиона е с номер А1400.

[Бриги Магнито]

Стар дападжия паркира на Т-образно кръстовище, за да си изпие бирата в близкото заведение. Камиона е с номер А1400.

Е сичко арно,ма не моем да уденем на кой пречи ,човечецо си е спрел мноо шукарлийски.Кат съм виждал млад и стар тираджия как па спират,моем да мъцнем у Дапо са шоферите

[Бриги Магнито]