Форум на българските шофьори

Работодатели => Бял списък => Темата е започната от: o в Вторник, 27 Септември, 2011, 23:35:56



Титла: Дискордиа
Публикувано от: o в Вторник, 27 Септември, 2011, 23:35:56
До Модератора Моля изтрийте темата ми не желая повече да съм част от вашия форум,Желая ви всичко най-добро много наслука и късмет


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SOLAR в Сряда, 28 Септември, 2011, 00:49:16
Колега, obraqn, +1 за изчерпателната информация.
Славата за тази фирма се носи от много години. Един въпрос: Преди започване на работа там, не прочете ли нещо за нея? Винаги съм се учудвал, как е възможно, със затворени очи да се влиза в месомелачка, а след това -- жалвания.
Относно анкетата. Какво се анкетира? Двата отговора са верни и има ли нужда от нея?

ЛЕКИ ПЪТИщА !


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: o в Сряда, 28 Септември, 2011, 17:48:38
До Модератора Моля изтрийте темата ми не желая повече да съм част от вашия форум,Желая ви всичко най-добро много наслука и късмет


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SOLAR в Сряда, 28 Септември, 2011, 23:19:33
Колега, obraqn,
Напълно съм съгласен с теб. Преди 2-3 година започна Кризата и въобще бе трудно да се намери работа, а без опит е било не само шанс, но и късмет. Тогава отидох в Дания, Възможно е в същата фирма където си сега "Ким Йохансен". Възползвайки се от притока на шофьори, те намалиха заплащането с 20%. Много шофьори напуснаха и те започнаха да искат да се правят нарушения. Отстоявах си правата, но накрая напуснах. Наскоро получих информация, че положението се е подобрило. Ако си там, пиши как е.
Желая ти успех в Кариерата на Международен шофьор!

ЛЕКИ ПЪТИщА !


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: godji в Събота, 01 Октомври, 2011, 14:34:44
Питам просто от любопитство ! Каква разходна норма слагат на камионите че и удържат за нафта?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: o в Събота, 01 Октомври, 2011, 19:46:21
До Модератора Моля изтрийте темата ми не желая повече да съм част от вашия форум,Желая ви всичко най-добро много наслука и късмет


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: velizar в Събота, 01 Октомври, 2011, 20:33:33
Като четях за разхода, се сетих за мой приятел, който работи в карнобатска транспортна фирма. Преди него колегата му заформял разход до към 30 л с пълен прицеп 15т и на другите камиони колегите му докарвали до толкова, но нормата им била макс до 34л. А другите си точили по малко на ден, а моя човек го било изстрах така и направил систама, която да изхвърля нафтата по пътищата  :'(
За Кордията, добре че не се набутах с тях, а щях да си вземам камион на лизинг, но ме светнаха, че от завода в Швеция цената му за ВОЛВО  спрямо BG е 42% по-малко.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: admin в Събота, 01 Октомври, 2011, 20:38:35
А другите си точили по малко на ден, а моя човек го било и страх така и направил система, която да изхвърля нафтата по пътищата  :'(

Изхвърляне на нафта по пътищата....изключително постижение на българския гении. Безценно! Всъщност руснаците имат една приказка - казват "от землю в землю". :D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: o в Събота, 01 Октомври, 2011, 21:11:14
До Модератора Моля изтрийте темата ми не желая повече да съм част от вашия форум,Желая ви всичко най-добро много наслука и късмет


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: velizar в Неделя, 02 Октомври, 2011, 16:54:34
Тези камиони пътуват всеки ден до София и обратно по магистрала и няма много баири, все пак не е планински каране. А за изхвърлянето на нафтата, за да е в добро отношенение с колегите си и да не свалят нормите. Камионите има са 15-20 г Мерцедеси и МАН,а и са  и на заплати, не на км плащане.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: !na в Неделя, 02 Октомври, 2011, 16:58:24
За Кордията, добре че не се набутах с тях, а щях да си вземам камион на лизинг, но ме светнаха, че от завода в Швеция цената му за ВОЛВО  спрямо BG е 42% по-малко.

Не съм сигурна, че разбирам какво си написал. Би ли пояснил какво имаш предвид?





Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: velizar в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 07:10:43
За Кордията, добре че не се набутах с тях, а щях да си вземам камион на лизинг, но ме светнаха, че от завода в Швеция цената му за ВОЛВО  спрямо BG е 42% по-малко.

Не съм сигурна, че разбирам какво си написал. Би ли пояснил какво имаш предвид?




Тези , които са купували чисто нови камиони Volvo Euro 5 от Швеция, са платили 42% по-малко от цената която са щели да платят в BG , за кеш. Както и за чисто нов Мерцедес Е 320 купен и поръчан в завода им в Германия, са платили 17000лв по-малко, отколкото в Балкан Стар Бургас и то през 2010 г.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: !na в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 09:59:27
За Кордията, добре че не се набутах с тях, а щях да си вземам камион на лизинг, но ме светнаха, че от завода в Швеция цената му за ВОЛВО  спрямо BG е 42% по-малко.
Не съм сигурна, че разбирам какво си написал. Би ли пояснил какво имаш предвид?
Тези , които са купували чисто нови камиони Volvo Euro 5 от Швеция, са платили 42% по-малко от цената която са щели да платят в BG , за кеш. Както и за чисто нов Мерцедес Е 320 купен и поръчан в завода им в Германия, са платили 17000лв по-малко, отколкото в Балкан Стар Бургас и то през 2010 г.

За МВ не знам и не ме интересува, но за Волво това абсолютно не е вярно.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: velizar в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 13:24:07
За Кордията, добре че не се набутах с тях, а щях да си вземам камион на лизинг, но ме светнаха, че от завода в Швеция цената му за ВОЛВО  спрямо BG е 42% по-малко.
Не съм сигурна, че разбирам какво си написал. Би ли пояснил какво имаш предвид?
Тези , които са купували чисто нови камиони Volvo Euro 5 от Швеция, са платили 42% по-малко от цената която са щели да платят в BG , за кеш. Както и за чисто нов Мерцедес Е 320 купен и поръчан в завода им в Германия, са платили 17000лв по-малко, отколкото в Балкан Стар Бургас и то през 2010 г.

За МВ не знам и не ме интересува, но за Волво това абсолютно не е вярно.

Колежке, според теб колко е цената ?  Последната композиция , която дакараха от Швеция беше на цена Е 57259, заедно с бордово полуремарке SCHMITZ. Камиона е FH Euro 5  520к.с., влекач 6х2 с буге. Ремаркето е със 6 гуми 355х60/19.5 , с брезент и е високо 4м. Като се срещнем с колега, който го кара, ще го снимам. Цвета му е тъмно син металик, с макси кабина, 2 легла и вероятно всички екстри. Скорости автоматични. Аз лично не съм го карал, но много му се кефих, като го докараха. На предната доставка на композиции, едната беше подарък от завода на Volvo.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: admin в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 13:45:54
57259 евро ми се струват прекалено малко за цялата композиция. Само за влекача съм съгласен, но заедно с ремаркето не вярвам да струва толкова композицията.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: !na в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 13:55:27
Колежке, според теб колко е цената ?  Последната композиция , която дакараха от Швеция беше на цена Е 57259, заедно с бордово полуремарке SCHMITZ. Камиона е FH Euro 5  520к.с., влекач 6х2 с буге. Ремаркето е със 6 гуми 355х60/19.5 , с брезент и е високо 4м. Като се срещнем с колега, който го кара, ще го снимам. Цвета му е тъмно син металик, с макси кабина, 2 легла и вероятно всички екстри. Скорости автоматични. Аз лично не съм го карал, но много му се кефих, като го докараха. На предната доставка на композиции, едната беше подарък от завода на Volvo.

Админа вече е изразил мнение, моето е същото и се основава на факта, че работя за Волво.
Не съм чувала български фирми да си купуват камиони директно от завод на Волво Тръкс.
Още по-малко на такива цени за нова композиция.
Ще се радвам да споделиш (може и на лично съобщение) за коя българска фирма става въпрос.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: velizar в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 15:20:56
@ Колежке, на лични ще продължим, че темата все пак е за Дискордия  ;)
@ Админ, нали знаеш, че за една и съща стока в BG и извън страната има различна цена, според количеството и клиента  :)
Сега се сетих и за гаранционния сервиз на тези камиони. Според Вас колеги, защо обслужвенето по гаранцията се извършва в Германия, до където и пътуват най-вече тези камиони, а не в сервизите на Volvo в България, дори и в новия сервиз в Бургас ?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: !na в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 15:26:39
И аз ти отговорих :)
За протокола обаче - такива разлики в цените няма никъде по света, дори за големи обеми.

Упс, сега видях, че си си дописал поста, затова същото правя и аз

Сега се сетих и за гаранционния сервиз на тези камиони. Според Вас колеги, защо обслужвенето по гаранцията се извършва в Германия, до където и пътуват най-вече тези камиони, а не в сервизите на Volvo в България, дори и в новия сервиз в Бургас ?

Два варианта - защото им е най-удобно - сам казваш, че дотам най-вече пътуват тези камиони.
Второ - в Германия сервизите не са един и два, докато в Бургас има един оторизиран, с определен капацитет, и е възможно не винаги да приема камион на минутата.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: antoniyu в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 17:30:53
@ Колежке, на лични ще продължим, че темата все пак е за Дискордия  ;)
@ Админ, нали знаеш, че за една и съща стока в BG и извън страната има различна цена, според количеството и клиента  :)
Сега се сетих и за гаранционния сервиз на тези камиони. Според Вас колеги, защо обслужвенето по гаранцията се извършва в Германия, до където и пътуват най-вече тези камиони, а не в сервизите на Volvo в България, дори и в новия сервиз в Бургас ?

Така през 2009г в Розеларе Белгия бях за камиони,от името на Жоро Загоров(Ю-БИ-ЕН) цената беше 72.000евро с отстъпка за транспорта до БГ и при заявка за 35 камиона.Чисто нов шмитц от Алтеберг,Германия струваше 23.000евро с отстъпката за 35 ремаркета,реалната цена за ремаркето е 27,200евро без посредник с включени към цената застраховка и един месец митническа годност.Забравих да спомена,че камионите са с цолови номера и застраховка.
Ценовата листа във Розеларе беше същата.   


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: admin в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 18:35:15
Бърза справка в www.mobile.de показва, че цената на композиция втора употреба с година на производство 2009-2010 е поне 65000 евро. Нещо не ми е ясно как и откъде ще се закупи нова композиция за по-малко пари?  ::) ::) ::)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: FH16 в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 19:16:45
Отивам в Шведско да си напазаря камиончета с ремаркенца за 57000Е......упс,ма те били "демо" ;D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: !na в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 19:34:52
Ти шега си правиш, колежке :) ама ако това беше цената дали нямаше всеки 5ти българин да крачи гордо по Царя по влекач....ремаркенцето само кат' тръгне за щайгите със зимнината


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 03 Октомври, 2011, 19:51:10
Ти шега си правиш, колежке :) ама ако това беше цената дали нямаше всеки 5ти българин да крачи гордо по Царя по влекач....ремаркенцето само кат' тръгне за щайгите със зимнината
Е тва си е идея требва да призная.Ма кофти кат е мокро само влекач ше е мноо дрифт на тез павенца.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: georgi87 в Събота, 08 Октомври, 2011, 18:21:28
Баце аз работих в скапаната фирма от април до юни 2010г. защото също като теб само там ме взеха   цецо ми се обади и почнах Германия Гърция през БГ успях да навъртя 27000км и получих със голям зор 1200лв пожелавам им на всички които по това вземе са бачкали там не като шофьори разбирасе всичко най-лошо което може да се случи на човек да ги сполети. И предварително се извинявам за правописа.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Неделя, 26 Август, 2012, 13:50:43
Здравейте колеги,искам да ви питам някой знае ли на какво дередже в момента е фирмата


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: lefterow в Неделя, 26 Август, 2012, 14:47:55
Здравейте колеги,искам да ви питам някой знае ли на какво дередже в момента е фирмата

Като всички други.Бачкаш и от време ти плащат.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: auto_g1zi в Неделя, 26 Август, 2012, 15:00:38
Здравейте,колеги.Аз също съм работил в споменатата фирма,по мое време началник трансорт ни беше Наско!  ::)Лично Аз не съм имал проблеми с получаването на парите си,с камйоните или каквото и да е било друго.  ??? моят баща също е работил там,и той не е имал никакви проблеми за периода над 10год. работа в фирмата!Имаше колеги които не получаваха това което са заработил, по обясними причини разбира се.Леки пътища! :P


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Неделя, 26 Август, 2012, 23:31:20
Някои с по пресна информация ако има нека каже все пак ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: scaniavolvo в Вторник, 16 Април, 2013, 20:26:42
Колеги някой може ли да ми каже къде им са офисите на Дискордията.Някакви адреси,ако знаете.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: stoan в Вторник, 16 Април, 2013, 21:34:02
Това е официалния сайт на фирмата.http://www-bg.discordia.bg/?81&02&964


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: scaniavolvo в Сряда, 17 Април, 2013, 11:33:47
Благодаря!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dino412 в Понеделник, 22 Април, 2013, 00:10:32
Това е официалния сайт на фирмата.http://www-bg.discordia.bg/?81&02&964
Добро сайтче.А някой има ли информация как са нещата с тоя франчайзинг?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ziladjiata в Понеделник, 22 Април, 2013, 14:12:09
Баце грамотен си не се ловина таа въдица ще изгориш с пари и камион нема да земеш от тия.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Люси в Понеделник, 22 Април, 2013, 20:44:32
С тоя франчайзинг в Дискордиа е много кофти работата!!!
Докато бях там чух че няколко колеги са си ипотекирали жилищата и след това нито камион нито къща,винаги дават на франчайзинга най-дървените курсове та да не може да изкарат никакви пари и като ги изтрескат с гориво и недай си боже някакъв ремонт или обслужване и става олеле!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dino412 в Вторник, 23 Април, 2013, 00:02:06
Значи си е както предполагах.Така както си и беше.Аз не за Мене.Едно приятелче Му писнало от шефове и иска да скача у бъзето та се опитвам да го предпазим от главоболия.Аз ако взимам камион ще бъде или кеш 100% па било и секънд хенд или ше чакам шестица от тото-то.Банки лизинги и тем подобни.........теню баба :o :o :o


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: матадора в Вторник, 23 Април, 2013, 19:59:50
С тоя франчайзинг в Дискордиа е много кофти работата!!!
Докато бях там чух че няколко колеги са си ипотекирали жилищата и след това нито камион нито къща,винаги дават на франчайзинга най-дървените курсове та да не може да изкарат никакви пари и като ги изтрескат с гориво и недай си боже някакъв ремонт или обслужване и става олеле!!!
Мой познат се беше опарил от тях с техния франчайзинг.Върхът на наглостта им бил,когато една седмица чакал пред някакъв завод в чужбина да излезе наряд,вижда как камион на същата фирма,но не от тия на лизинг,влиза да товари.Още щом се върнал в БГ,върнал камиона...Не знам колко е изгорял,не го питах.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dino412 в Четвъртък, 25 Април, 2013, 00:44:43
Добре де а не може ли и Ти да си намираш работа и да си плащаш вноските?Или Те връзват само с Тях да работиш?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Събота, 28 Септември, 2013, 22:30:42
Някой колега с пресна иформация какво се случва в тази фирма ако има да казва :) :) :) :) :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Люси в Неделя, 29 Септември, 2013, 10:29:01
Надали нещо се променило като гледам обявата за шофьори как им върви постоянно!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ziladjiata в Неделя, 29 Септември, 2013, 12:55:33
Преди 2 месеца се видех с колега от тази фирма каза че бачка от 3 месеца и не е тва дето беше че се били опрайли.Но не ми хареса тва дето ми каза за тоо дайнафлиит каза ми че докато си кара примерно търси адрес в некой град ония боклуци му звънели и му казвали че карал с виоки обороти на турбото и тем подобни глупости.Егаси дивотията тия къде не са виждали камион на живо ще учат хората как да карат нали са турили норма да си гледат разхода а не да нервират колегите с тия глупости кой с кви обороти кара и как превключва и можело когато е пауза да пали камиона за 15мин сутри и 15 вечер не повече.Тия направо не са добре езък че го прават тва Волво в зимна страна.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Понеделник, 30 Септември, 2013, 23:31:37
Дали наистина обаче са се оправили нещата и са започнали да си плащат като нормална фирма не е много сигурно още. ;D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: vasko_iq в Неделя, 09 Март, 2014, 11:32:20
Здравейте да ми кажете някоя по нова информация за Дискордия.Как е там плащане почивки,къде карат и как стоят нещата с новобранците.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Chefo(SCANIA) в Неделя, 09 Март, 2014, 14:03:43
Карат в цяла Европа без Скандинавия и Полша в списание камиони за месец февруари 2014 има статия за тях


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Понеделник, 14 Юли, 2014, 18:25:07
Колеги някой да има инфо към момента какво се случва във фирмата???


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: valkodav в Сряда, 16 Юли, 2014, 12:21:36
Колеги днес бях на интервю в дискордия нащата са следните: 1.българска заплата 380 лв., 2. 0,10 евроцента  на км., 3. 15 евро на ден командировъчни, 4. бонус при икономично шофиране.Показана ми  бе справка на камиони за разхода на горивото която показваше от 25 до 30л/100км. За различни камиони, същата беше извадена от системата дайнафлит.Тръгваш на път и ти дават личен аванс.Дано съм помогнал на някого с тази информация.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Todi в Петък, 06 Февруари, 2015, 11:53:18
Здравейте да ми кажете някоя по нова информация за Дискордия .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Петък, 06 Февруари, 2015, 12:50:34
 1.българска заплата 380 лв., 2. 0,10 евроцента  на км., 3. 15 евро на ден командировъчни, 4. бонус при икономично шофиране. Нещо ми куца математиката ама ако излизат тези сметки се оказва, че Дискордия не е за изпускане ,,,   30 дена Х 15€ = 450€  + 1200 - 1300€ от километрите + 380 кинта заплатка = на пари дето и в немска фирма не можеш да взимаш ,,,,, Пък ако караш и икономично взимаш бонус ,,,,,,,,,,,,,,,, супер


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: stoil nedev в Петък, 06 Февруари, 2015, 22:05:53
  ,,,   30 дена Х 15€ = 450€  + 1200 - 1300€ от километрите + 380 кинта заплатка = на пари дето и в немска фирма не можеш да взимаш ,,,,, Пък ако караш и икономично взимаш бонус ,,,,,,,,,,,,,,,, супер
Смени си тревата или дилъра.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Събота, 07 Февруари, 2015, 04:19:03
Оти бре Стоиле,,,, с твоя калкулатор каква излиза сумата ?????


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Събота, 07 Февруари, 2015, 18:21:49
Здравейте да ми кажете някоя по нова информация за Дискордия .
10 цента Европа 15 цента Турция,50лв. митница,15 евро на ден Европа,бонуса икономия е 1 цент
Разходна норма 25 добре,27 става,30 плащаш
Пари 2 месеца назад


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: driver1 в Събота, 07 Февруари, 2015, 19:56:22
10 цента Европа 15 цента Турция,50лв. митница,15 евро на ден Европа,бонуса икономия е 1 цент
Разходна норма 25 добре,27 става,30 плащаш
Пари 2 месеца назад


   30л/100км. среден разход ли, пълно-празно? Моят най-нисък разход с ВОЛВО, който съм достигал е 25л./100км. празен. Ама и това е относително, защото не е ясно колко празно се кара, а и зависи къде. Но като - цяло - 30/100 е прекалено ниска норма. Това е по-зле и от Алексиев от БИОМЕТ, който признаваше 31л/100км. средно на Сканиите.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Събота, 07 Февруари, 2015, 22:15:55
Еми то затова и Биомет е доста по-читава фирма от Дискордия


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 08 Февруари, 2015, 10:03:31
Еми то затова и Биомет е доста по-читава фирма от Дискордия
Май,май и двете не стават за нищо.

Драйвер разхода е за пълно -празно,ма колко празно има във БГ умрела фирма
Също така за да карате Европа задължително сте минали и Турция


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Неделя, 08 Февруари, 2015, 10:51:13
А на опашката,като прибутваш на Капикуле,мое да падне и на 15 разхода...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Неделя, 08 Февруари, 2015, 10:55:34
Колкото е по голяма една фирма толкова повече нищо не става от нея!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 08 Февруари, 2015, 14:15:08
май-май,на Биомет не им вървят много обяви за работа,и не се започва работа току-така.Стига да не се увличаш много-много с онова нещо,си взимаш парите и си работиш спокойно.Не ги рекламирам,не работя там,и не биха ме и взели на работа  ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: driver1 в Неделя, 08 Февруари, 2015, 15:41:25
  hunter, баш си им вървят обявите, не знам къде гледаш...Търсят и за автобусите и за хладилниците, и за интернационала. За цистерните нямам актуална информация, там е малко по-сложно. Но пък поставят някакви безумни условия, като например изискване за осигуряване на контакт с предишния работодател за консултиране на опита и "поведението" на кандидата! Нали се сещаш колко често се напуска по нормалния начин и без конфликт от българска фирма, че да ти даде някой положителна препоръка...
  В. Алексиев разбира от пари, но нищо не разбира от хора и загуби много ценни кадри през годините. Същевременно се е обградил с мошеници или некадърници на които вярва.
  Иначе фирмата наистина не беше лоша, отдавна не съм в нея, но докато бях - беше лидер в своята област, а мисля, че и още е - не гони количество на парка, а разнообразие на видовете транспорт.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 08 Февруари, 2015, 16:28:03
Ако трябва да бъдеме откровенни,скоро не съм гледал,приключих с шофьорлъка.Но колкото и да им вървят обявите,в никой случай не са колкото на Дискордия.Аз също съм минал преди време оттам,работих на хладилниците,и съм запознат с някои от безумните им изисквания,и все пак това си остава една от читавите фирми за работа.Единственото което буди недоумение у мене е защо вместо да дават пари на хората,правят така че кражбата на гориво да е полулегална при тях


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: its_ko в Вторник, 10 Февруари, 2015, 10:21:40
 На мен пък сметката ми излиза, от една година карам за тях и засега положението е прилично. Най-важното е че парите идват редовно, малко, много , кой както се е договорил когато е започвал . За големите профита с по 10-15 години стаж , може и да не е добре , обаче за всеки влак си има пътници . Както ми каза един колега - " момчета, ако някой ми беше казал на вашите години , че няма да искам да карам нов камион , щях да му се изсмея, обаче сега мисля по други начин "


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: getvarq в Вторник, 10 Февруари, 2015, 12:07:37
АЗ колеги вчера говорих с приятел който е там от 4г.и е мн.доволен.Споделих  му за отзивите във форума но той отрече за такива неплащания.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hris5 в Събота, 18 Април, 2015, 06:35:01
Когато отидох да започвам работа ми казахарче понеже не мепознават трябва да подпиша записна заповед за 5000лв.Казах им чао


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Събота, 18 Април, 2015, 08:33:01
Когато отидох да започвам работа ми казахарче понеже не мепознават трябва да подпиша записна заповед за 5000лв.Казах им чао

Баце,грубичко си постъпил,трябвало е да им протегнеш ръка и да им предложиш да се запознаете.
Ба го за едно запознанство щом тарифата е 5 бинки,май е редно си ъпгрейднем профила в Елмаз


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: combatbunny в Събота, 18 Април, 2015, 08:38:07
Аз лично съм слушал само и единствено негативни мнения. Водачи, спедитори и т.н. В джобс-а се наблюдава постоянно въртене на три обяви - за спедитор, за меринджей международен транспорт и меринджей нови клиенти. Прощавайте, четири са - и специалист техническа подръжка, или нещо от сорта. Мои колеги в бранша /спедитори/ са имали шанса, да попаднат във вихъра Дискордия, сега на датата, в която са се отървали - правят банкети. Положението в офиса явно е някаква трагикомедия.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: DIVAKKAT в Петък, 19 Юни, 2015, 11:19:43
нищто добро не се пише и за тази фирма


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SOLAR в Понеделник, 22 Юни, 2015, 17:45:46
Преди 2-3 седмици говорих с колега от тази фирма. Каза, че е доволен от заплащането - около 1700 €. Не е правил нарушения, дори той си е избрал с кой диспонент да работи. Работил е там 2-3 год.
Въпреки това има плакат на м. "Тракия", че търсят шофьори. Така е и в моята фирма Essers.

Sent from my V1_Viper_I using Tapatalk


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: venko_tankovski73 в Неделя, 28 Юни, 2015, 10:57:29
А бе колеги Българина каквото и да стане ,където и да отиде все ще намери за какво да мрънка и да се оплаква зависи кой с какви очаквания отива в определена фирма,ами в началото ще взимате по малката кошничка пък с времето акт спечелиш доверие може и да се промени нещо.За жалост така е в БГ и така ще е незнайно колко време още.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 28 Юни, 2015, 14:58:38
А бе колеги Българина каквото и да стане ,където и да отиде все ще намери за какво да мрънка и да се оплаква зависи кой с какви очаквания отива в определена фирма,ами в началото ще взимате по малката кошничка пък с времето акт спечелиш доверие може и да се промени нещо.За жалост така е в БГ и така ще е незнайно колко време още.

     Както каза един от работещите там: "От пет години работя и проблеми с плащането не е имало!"
     Нормата е 23 + 0,31 на тон (с 20 тона е 29,2 л/100 км.). И въпреки не изглеждаща добра норма, ми показа, че има около 1 000 лв. икономия платени за първото тримесечие на тази година. Също каза, че който не знае за какво става въпрос (норма на гориво) няма смисъл да опитва.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 28 Юни, 2015, 15:29:24
Имам някакъв спомен за норма 26,4 +0,24л. на тон за нова скания,и беше трудно да се влезе в нея.Това дето на теб са казали е още по-малко,толкова ли да са икономични тия волва,на мене лично не ми се вярва,но не съм и карал такова.Аз по съм склонен да вярвам че си говорил с някой от малцинството което го има във всяка фирма,дето винаги си взимат парите за сметка на останалите шофьори


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 28 Юни, 2015, 15:49:15
Имам някакъв спомен за норма 26,4 +0,24л. на тон за нова скания,и беше трудно да се влезе в нея.Това дето на теб са казали е още по-малко,толкова ли да са икономични тия волва,на мене лично не ми се вярва,но не съм и карал такова...

    Имах предвид, ама забравих да го напиша, за Волво Евро 6 е нормата, другите са май само ИИВи със старата кабина, вероятно е друга нормата. И друг каза, че не се старае и влиза в норма, ама един от месеците имал под 9 000 км. за вътрешно.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: потребителско име в Четвъртък, 03 Септември, 2015, 15:12:05
     Както каза един от работещите там: "От пет години работя и проблеми с плащането не е имало!"
     Нормата е 23 + 0,31 на тон (с 20 тона е 29,2 л/100 км.). И въпреки не изглеждаща добра норма, ми показа, че има около 1 000 лв. икономия платени за първото тримесечие на тази година. Също каза, че който не знае за какво става въпрос (норма на гориво) няма смисъл да опитва.

+1, който иска (визирам начинаещите в бранша), да се научи на икономично каране, ,да рискува" в Дискордиа или ПИМК, но ако е само за далаверата от нафтата, а за работа ..дето се казва :ще има и след сто години и дума не обелва..няма смисъл да кандидатства.Ако толкова много чувате петела, щяхте да сте на чужди договори в големи западни спедиции. Който иска да работи и знае ЕЗИК и как да защити интереса си, не е проблем да започне УСПЕШНА кариера във всяка една фирма, включително и българска. Както фирмата има задължения към служителите, така и те имат към нея и те са уточнени при започването...не съм чул досега, фирма да има изискване към служителите си, да бъде задължително крадена с по 300л всеки месец ! Лека и безаварийна на всички Колеги и ..Умната на кандидатите ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Събота, 12 Септември, 2015, 23:36:00
+1, който иска (визирам начинаещите в бранша), да се научи на икономично каране, ,да рискува" в Дискордиа или ПИМК, но ако е само за далаверата от нафтата, а за работа ..дето се казва :ще има и след сто години и дума не обелва..няма смисъл да кандидатства.Ако толкова много чувате петела, щяхте да сте на чужди договори в големи западни спедиции. Който иска да работи и знае ЕЗИК и как да защити интереса си, не е проблем да започне УСПЕШНА кариера във всяка една фирма, включително и българска. Както фирмата има задължения към служителите, така и те имат към нея и те са уточнени при започването...не съм чул досега, фирма да има изискване към служителите си, да бъде задължително крадена с по 300л всеки месец ! Лека и безаварийна на всички Колеги и ..Умната на кандидатите ;)
Тва,щото си сигурен,че ще има кандидати,та казваш-успех,я си представи че нема?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: MHasanov в Събота, 16 Януари, 2016, 20:58:40
Здравейте, колеги!Нов сьм в бранша и мисля да се пробвам в Дискордиа....Та, някой може ли да даде по-актуална информация кьм момента?  :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Понеделник, 29 Февруари, 2016, 19:02:45
Колеги някой има ли скорошна информация от Дискордиа? На какви пари започват новобранците и какви що годе са условията, някой знае ли нещо по-подробно ?  :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: martin stanev в Понеделник, 29 Февруари, 2016, 23:33:32
Колеги някой има ли скорошна информация от Дискордиа? На какви пари започват новобранците и какви що годе са условията, някой знае ли нещо по-подробно ?  :)

Прави курсове: 10 цента/км-за Европа, 15 цента/км+30е вътрешна минтница-за Турция, като почти винаги, за нагоре си през Сърбия и всичките екстри, през Румъния минавали, само намазаните пиливани да въртят повече километри.
Вътрешното: 10 цента/км, 12 цента били ако се влиза в икономичните норми+380лв. бг заплата+15е на ден. Норма 23-празен+0.310 грама на тон. По време на 24-45 часови паузи камиона не трябва да работи повече от 30мин на ден. Имало няква система дето и аз не разбрах точно каква е...показвала колко пъти си натискал спирачки, дали надуваш турбото и оборотите и разните му там бабини трънкини, ако го надуваш и някъв бай-хой ти звънка и почва ти пили на дядовия и т.н. Взимали и новобранци те били 15е на ден със старши. Подписвало се също така и записна заповед за 5000лв. тва с цел, че ако сте решили да напускате да е по мирния начин с предизвестие-1 месец и т.н., а не ако сте решили да бягате да им продадете гумите и източите нафтата...било имало колеги дет са бягали от там са дупчили седалки с ножове и чупили арматури-тва като го чух ми се видя малко дрън, дрън та пляс, ама както и да е. Може и да съм изпуснал нещо, горе долу тва запомних, който има интерес да им намери сайта в нета и да звънне да пита.
Информацията я имам от 2ма колеги от същата фирма от миналия месец. Висях с тях на Капи Куле, за влизане в България към 20 часа.
Пожелавам на всички кандидати сила и желязни нерви !!! :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Вторник, 01 Март, 2016, 18:52:04
Колега благодаря много за изчерпателния отговор! Това със записната заповед доколкото разбирам, значи не че ако реша да напускам след 1 година ще им платя 5 хилки, ами ако реша да напусна когато и да е без предизвестие, тогава им плащам сумата, правилно ли съм разбрал?  :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: martin stanev в Вторник, 01 Март, 2016, 19:01:25
Колега благодаря много за изчерпателния отговор! Това със записната заповед доколкото разбирам, значи не че ако реша да напускам след 1 година ще им платя 5 хилки, ами ако реша да напусна когато и да е без предизвестие, тогава им плащам сумата, правилно ли съм разбрал?  :)

Просто ако решиш да напускаш да е по законовия ред с 1 месец предизвестие. Не е записна заповед, като в Пимка дето жив умрял там требе се влачиш 3 години докато се здереш и напуснеш ли в срок от тези 3 год.- 5000лв в гърба.
Каквато и ще да е братле тая записна заповед......като толкова нямат доверие на шофьорите да се качат да си ги карат. Фърлям книжки и занаята зарязвам, ама подлога със записни заповеди нема им ставам....винаги си им на дръвника с тая заповед, когато поискат могат те клецат както си пожелаят с тая глупост....да си гледат работата


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Сряда, 02 Март, 2016, 10:24:45
Просто ако решиш да напускаш да е по законовия ред с 1 месец предизвестие. Не е записна заповед, като в Пимка дето жив умрял там требе се влачиш 3 години докато се здереш и напуснеш ли в срок от тези 3 год.- 5000лв в гърба.
Каквато и ще да е братле тая записна заповед......като толкова нямат доверие на шофьорите да се качат да си ги карат. Фърлям книжки и занаята зарязвам, ама подлога със записни заповеди нема им ставам....винаги си им на дръвника с тая заповед, когато поискат могат те клецат както си пожелаят с тая глупост....да си гледат работата

Ясно, благодаря! Значи бива като цяло.. като за начинаещи изглежда доста добре. Малко първите 1-2 месеца бачкаш само за прехраната ама после вече би трябвало да е по-добре!   :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Rammbon в Четвъртък, 10 Март, 2016, 19:21:30
Ясно, благодаря! Значи бива като цяло.. като за начинаещи изглежда доста добре. Малко първите 1-2 месеца бачкаш само за прехраната ама после вече би трябвало да е по-добре!   :)
Защо като се обажда човек по телефона и пита за запис на заповед и казват , че не се подписва такава. Днес приятел звъня в Дискордия и със включен говорител слушах разговора. Имали машинки за навсякъде, за Унгария щели да вземат скоро, пита за правите курсове и му казаха, че се правели 2 курса за почти 25 дни и после се почивали 7 дни. На курс средно били 1180 лв, имоло и бонус з икономии, но според Динафлейта, което от една страна е добре, чащато от колонка до коланка има разлика. Аз примерно за 650лв заредени на една бензиностанция, икономията ми от 50л изчезна.
Има ли колеги, които карат в Дискордия, да кажат кое е така и кое , не?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Събота, 12 Март, 2016, 23:39:51
Ми////


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Неделя, 13 Март, 2016, 20:20:59
Май никой от Дискордиа не чете тоя форум... :(


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Петък, 03 Юни, 2016, 07:24:24
Някой има ли инфо към момента?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: micyri в Петък, 03 Юни, 2016, 08:23:30
Май никой от Дискордиа не чете тоя форум... :(
те работят до като ние се чудим кво да правим ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Петък, 03 Юни, 2016, 08:35:17
Или немат ток за лаптопите с тоя половин час палене на ден :)

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Петък, 03 Юни, 2016, 09:25:30
Толко ли им позволяват?!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: znamc в Понеделник, 06 Юни, 2016, 08:26:43
Дискордия в момента е една от най-добрите фирми за работа ,ако ти се работи. Да има заплащане на икономия според динафлйт-а ,имаш твърда заплата + командировъчни + километри + митници+ групажи. Парите се получават на време (на дата, не след отчет) Имаш избор за каране на различни релации BG-Tr-BG , bg-eu-bg , EU-TR-EU. Единственото по-кофти е ,че нямаш много почивка в къщи 45ч. и караш ,ако искаш да почиваш казваш на флотния и те оставя ,но друг се качва на твоя камион и прави курса и когато той се върне тогава отиваш ти да караш.
Както всички са видяли камионите им са нови и се поддържат на ниво!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Понеделник, 06 Юни, 2016, 14:16:30
Дискордия в момента е една от най-добрите фирми за работа ,ако ти се работи. Да има заплащане на икономия според динафлйт-а ,имаш твърда заплата + командировъчни + километри + митници+ групажи. Парите се получават на време (на дата, не след отчет) Имаш избор за каране на различни релации BG-Tr-BG , bg-eu-bg , EU-TR-EU. Единственото по-кофти е ,че нямаш много почивка в къщи 45ч. и караш ,ако искаш да почиваш казваш на флотния и те оставя ,но друг се качва на твоя камион и прави курса и когато той се върне тогава отиваш ти да караш.
Както всички са видяли камионите им са нови и се поддържат на ниво!
Какво означава, че нямаш много почивка вкъщи? След курс и прибиране в Бг, нямаш ли почивка или само 45?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: znamc в Сряда, 08 Юни, 2016, 08:26:37
Да само 45ч. ,ако искаш да почиваш ,друг шофьор се качва на твоята композиция и прави един курс ,след като се прибере тогава се качваш отново ти. (през времето прекаранов в къщи получаваш само твърдата заплата , няма километри-няма пари)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Сряда, 13 Юли, 2016, 10:39:34
Миналия вторник тръгнахме с колегата на двойка, прав курс до Германия. Сряда вечерта бяхме на адреса, четвъртък разтоварихме. Оттогава имаме само едно вътрешно от 400 км в понеделник, макар че сме на прав курс. И двамата не бяхме подготвени за толкова време киснене в Германия. И само си чакаме по паркингите товар за навръщане, а не се знае и кога ще е, а днес е девети ден. На мен поне ми плащат на ден някакви мизерни като новобранец, но колегата е на км. Правете си изводите!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hetfield в Сряда, 13 Юли, 2016, 13:34:47
Явно не е като да се гледат камионджийски клипчета по цял. Чудно ми е с какви очаквания тръгват хората да я работят тая работа, щом като зарязват камиона на 2-рата седмица? Нима не знаят, че ще са далеч от семейството за дълго време (дори при прави курсове, където много често само виждат табелата България и кръгом) или пък несгодите на пътя като чакане за товарене, разтоварване, техн. проблем, чакане по граници (основно при прави курсове), липса на елементарни хигиенни условия. Сякаш тази част от работата изненадва голям процент от кандидатите за "големите" пари.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Сряда, 13 Юли, 2016, 14:05:18
Явно не е като да се гледат камионджийски клипчета по цял. Чудно ми е с какви очаквания тръгват хората да я работят тая работа, щом като зарязват камиона на 2-рата седмица? Нима не знаят, че ще са далеч от семейството за дълго време (дори при прави курсове, където много често само виждат табелата България и кръгом) или пък несгодите на пътя като чакане за товарене, разтоварване, техн. проблем, чакане по граници (основно при прави курсове), липса на елементарни хигиенни условия. Сякаш тази част от работата изненадва голям процент от кандидатите за "големите" пари.
А когато ти кажат, че правиш една "Бърза Германия на двойка" и ти си тръгнал с пари, дрехи и ядене за седмица, а в един момент не знаеш даже кога ще си дойдеш?! И добре че е колегата ти е свестен и ти услужва с елементарни неща като ядене и пари?! Ако някой е имал честността да ти признае, че може и да не се прибереш веднага, защото няма много товари, мисля че си щял да си по-подготвен, нали? И не съм казал, че след две седмици ще се отказвам, просто ще търся фирма, в която не лъжат толкова и им пука малко повече за служителите


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Сряда, 13 Юли, 2016, 14:38:57
Абе на Трък симулатора най-гот тече работата ми се струва,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Сряда, 13 Юли, 2016, 16:11:53
Абе на Трък симулатора най-гот тече работата ми се струва,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Без съмнение, но там прав курс си е прав курс. И товари за наобратно винаги има. Жалко че и парите му не са истински. Дойдох да се науча да карам, да слагам колани... Карането ми е не повече от 1000 км, за 10 дни, жилетката е само една и разбира се не ме допускат да сляза от кабината в Германия. За сметка на това ме боли гърбът от лежане, изгледах си всички филми на лаптопа, задлъжнях с пари, щото трябва и да се яде... А за съжаление, никой не дава яснота докога така


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Сряда, 13 Юли, 2016, 18:34:32
Цел живот Баце,нема а се плашиш.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Сряда, 13 Юли, 2016, 20:12:43
Цел живот Баце,нема а се плашиш.
Едва ли цел живот някой ше ме остави да лежа по 10 дни без км. А и не искам, време се не минава


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SCHwabata в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 09:35:02
Едва ли цел живот някой ше ме остави да лежа по 10 дни без км. А и не искам, време се не минава

Колега имаше ли някакъв опит като шофьор преди да отидеш в Дискордиа ?
Мисълта ми е, знаеш ли дали взимат хора без опит ?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Vladiksofia в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 11:22:38
Колега ,взимат БЕЗ ОПИТ на курсове до Турция и обратно.След незнайно време ,когато се убедят в способностите ти ще изгрее и " друго СЛЪНЦЕ".


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 12:00:15
Колега ,взимат БЕЗ ОПИТ на курсове до Турция и обратно.След незнайно време ,когато се убедят в способностите ти ще изгрее и " друго СЛЪНЦЕ".
А каква е разликата в заплащането м/у Турция и "СЛЪНЦЕ" ? :)  Щото ако е еднакво незнам дали няма да ми хареса по на" СЯНКА"
  А докъде в Турция се ходи?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 15:17:39
 ::)Не знам защо, обаче заплащането на шофьора е доста по малко при курс към Турция сравнено със същия към Европа. Тук в П-в е така. За сметка на това, според мен в Турция е голям х...й.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 16:58:44
Колега имаше ли някакъв опит като шофьор преди да отидеш в Дискордиа ?
Мисълта ми е, знаеш ли дали взимат хора без опит ?

Взимат колега и не е задължително да караш само Турция. Ще те качат при някой за месец и после ще те пуснат сам.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 17:03:00
А каква е разликата в заплащането м/у Турция и "СЛЪНЦЕ" ? :)  Щото ако е еднакво незнам дали няма да ми хареса по на" СЯНКА"
  А докъде в Турция се ходи?
Заплащането е на км май по 12 цента( ако не се лъжа) плюс на митница по 30 €. Ама след всеки групаж се прави митница- 4 ЧМР-та= 120€. Ма това по инфо на колеги, че не съм пътувал натам. Доколкото знам, не се влиза много навътре, предимно Истанбул и около Истанбул-Бурса, Измир...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 22:00:03
Колега имаше ли някакъв опит като шофьор преди да отидеш в Дискордиа ?
Мисълта ми е, знаеш ли дали взимат хора без опит ?

 


Системата е много проста Дискордиа товари от Турция за Англия и от Гърция за Германия и обратно.На всичките им релации има разходна норма на гориво.За Турция до колкото ми е известно взимат само с опит (пътували в Турция) заради митниците.Товаря и разтоварят от едни и същи места.Има си хора които поемат камионите за Турция от и до България.От там за Англия или Германия е друг шофьор.Пари те си ги получават но и за един литър нафта преразход спират от тях.Парите не са много около 2000лева за Европа и около 1500лева за "Азия" . Турция са основно около и в Истамбул


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 22:22:30
 


Системата е много проста Дискордиа товари от Турция за Англия и от Гърция за Германия и обратно.На всичките им релации има разходна норма на гориво.За Турция до колкото ми е известно взимат само с опит (пътували в Турция) заради митниците.Товаря и разтоварят от едни и същи места.Има си хора които поемат камионите за Турция от и до България.От там за Англия или Германия е друг шофьор.Пари те си ги получават но и за един литър нафта преразход спират от тях.Парите не са много около 2000лева за Европа и около 1500лева за "Азия" . Турция са основно около и в Истамбул
Не е задължително от Турция до Англия. Може Германия и Холандия също. Плюс това рядко са сменниците за Турция-веднъж в месеца, ако искаш да почиваш. По-принцип си караш ти камиона. Колкото до разходната норма- 23л + 0,31 за тон товар, бъдете сигурни, че се покрива. Въпреки вътрешните в Германия и Каселските баири, няколко пъти, въпреки задръстванията, паднахме с колегата литър-два под нормата, при това аз съм и новобранец.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 23:40:11
Не е задължително от Турция до Англия. Може Германия и Холандия също. Плюс това рядко са сменниците за Турция-веднъж в месеца, ако искаш да почиваш. По-принцип си караш ти камиона. Колкото до разходната норма- 23л + 0,31 за тон товар, бъдете сигурни, че се покрива. Въпреки вътрешните в Германия и Каселските баири, няколко пъти, въпреки задръстванията, паднахме с колегата литър-два под нормата, при това аз съм и новобранец.

Колега как се постига норма от 29 на 100 с 20тона товар ,(даже във вашия случай 27-28 на 100)?
Аз ще ти кажа с влачене и галене на камиона (83-85 мак.).Гониш нормата  но падат километрите на ден и от там се забавяш.Усещаш ли къде е тънкия момент (вместо в сряда ти си идваш в четвътак , защото с последното каране си стигнал на Монтана или на Шерифа)На никой "собственик" не му дреме дали ще си дойдеш днеска ли утре при наличие че му работят 100 камиона.Оделно да не говориме , че идва и зима , сняг.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Петък, 29 Юли, 2016, 08:00:47
Колега как се постига норма от 29 на 100 с 20тона товар ,(даже във вашия случай 27-28 на 100)?
Аз ще ти кажа с влачене и галене на камиона (83-85 мак.).Гониш нормата  но падат километрите на ден и от там се забавяш.Усещаш ли къде е тънкия момент (вместо в сряда ти си идваш в четвътак , защото с последното каране си стигнал на Монтана или на Шерифа)На никой "собственик" не му дреме дали ще си дойдеш днеска ли утре при наличие че му работят 100 камиона.Оделно да не говориме , че идва и зима , сняг.

Така е, камиона беше спънат в Ман на 85, много изнервящо е да те изпреварват постоянно колеги, отделно понеже като се включи ретардера сваля от 12-та директно на 10-та, та се налага ръчно да сваляш на 11-та, че не дай Боже, ще вдигнеш разхода. Определено е много изнервящо, не споря. Просто казвам, че се влиза в нормите. Колкото до прибирането, не усетих забавяне, че бяхме на двойка, ама като остана сам, определено няма да ми е приятно.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Петък, 29 Юли, 2016, 08:59:47
 ???Колеги, вярно ли е, че месечното заплащане за курсове до Турция е 1500лв? Някой може ли да сподели за колко работни дни в месеца се получава този "невероятен" хонорар?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Петък, 29 Юли, 2016, 10:03:43
???Колеги, вярно ли е, че месечното заплащане за курсове до Турция е 1500лв? Някой може ли да сподели за колко работни дни в месеца се получава този "невероятен" хонорар?
Баце,май не четеш.
1500 са ма минус ,,включването в разхода"
Или верваш,че наистина се включваш.
Мани тия работи,тва са си легенди.
Още не съм виждал Волво да бишка с 22-25тона с разход под 32,мислим знаеш,че Дискордията има и таквиз дръгели


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Петък, 29 Юли, 2016, 10:39:01
Така е, камиона беше спънат в Ман на 85, много изнервящо е да те изпреварват постоянно колеги, отделно понеже като се включи ретардера сваля от 12-та директно на 10-та, та се налага ръчно да сваляш на 11-та, че не дай Боже, ще вдигнеш разхода. Определено е много изнервящо, не споря. Просто казвам, че се влиза в нормите. Колкото до прибирането, не усетих забавяне, че бяхме на двойка, ама като остана сам, определено няма да ми е приятно.
Човеко пише МАН ! МАНа може  ::)
Ивекото , кадето уж го броят икономично не съм успял да го сваля под 37/100!
Бах мама му ,аз ли съм кьопав?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: bandita в Петък, 29 Юли, 2016, 10:48:36
карах такова Волво Евро6-ца като на Гърция знаете какви са пътищата и с товар под 23 тона не съм бил и разхода ми беше 29,който иска да вярва, който иска да не вярва за Мана и Сканията незнам защото те имат и такива


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SCHwabata в Петък, 29 Юли, 2016, 11:23:07
Благодаря на колегите, които ми отговориха на въпроса и изказали мнение!!
Не съм от хората, които очакват да лежат по цял ден и да взимат 3000евро..
По скоро търся човешко и коректно отношение, каквото бих дал аз. А и както всички знаем, всяко начало е трудно, без значение какво е то.
Ще посъбера още малко информация и за други фирми и почвам да ги обикалям по ред на номерата.

Благодаря още веднъж  :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Петък, 29 Юли, 2016, 12:30:25
Благодаря на колегите, които ми отговориха на въпроса и изказали мнение!!
Не съм от хората, които очакват да лежат по цял ден и да взимат 3000евро..
По скоро търся човешко и коректно отношение, каквото бих дал аз. А и както всички знаем, всяко начало е трудно, без значение какво е то.
Ще посъбера още малко информация и за други фирми и почвам да ги обикалям по ред на номерата.

Благодаря още веднъж  :)
Това за човешкото отношение, не съм сигурен че тук ще го получиш. Коректно относно парите, мисля че да...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Петък, 29 Юли, 2016, 20:57:51
Това за човешкото отношение, не съм сигурен че тук ще го получиш. Коректно относно парите, мисля че да...
Баце,прочети как се зове темата.
Нали се сещаваш,че щом някой е измислил такова заглавие,то тази му идея произлиза от някъде.
Дискордия не е плащала и дори сега да е обратно,то се чудя ,,вълка козината дали си я мени"?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Събота, 30 Юли, 2016, 08:40:51
Баце,прочети как се зове темата.
Нали се сещаваш,че щом някой е измислил такова заглавие,то тази му идея произлиза от някъде.
Дискордия не е плащала и дори сега да е обратно,то се чудя ,,вълка козината дали си я мени"?
Абе знам ли? Още не съм взел пари, че са два месеца назад, ама викат колегите, че нема ядове


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Събота, 30 Юли, 2016, 08:53:05
Абе знам ли? Още не съм взел пари, че са два месеца назад, ама викат колегите, че нема ядове
Не знам Баце,бегло познавам техен бивш кадър удържал на напъна да им бачка около 7години и взе,че напусна.
От хубаво ще е знам.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Събота, 30 Юли, 2016, 12:31:04
Абе знам ли? Още не съм взел пари, че са два месеца назад, ама викат колегите, че нема ядове
Седите и бачкате със заплащане два месеца назад?Кажи какъв камион искаш да караш,веднага отивам за кредит,и доведи колкото можеш от колегите ти със тебе.Ненам думи направо...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Събота, 30 Юли, 2016, 14:02:44
Седите и бачкате със заплащане два месеца назад?
Баце ,да си призная и аз се фанах на двумесечно заплащане назад,човешко е да съгрешиш.
Иначе си много прав.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Събота, 30 Юли, 2016, 14:33:07
Седите и бачкате със заплащане два месеца назад?Кажи какъв камион искаш да караш,веднага отивам за кредит,и доведи колкото можеш от колегите ти със тебе.Ненам думи направо...


Ще останеш учуден явно , защото 90 процента от големите фирми плащат с от 15 дена до 2 месеца назад.Оправданието им е , че отчетите се бавят и така се спирало текучеството.Обаче погледни го от другата страна , Дискордиа е голяма фирма със "собствен" (на банката) обновен авто парк с тристранни щори , товариш паленца от рампа на рампа , празни километри не правиш( все пълен си караш , че 200км. празен и навлото(смешното) отиде на кино) и след всичко това искаш пари веднага!Е нагал си малко.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Събота, 30 Юли, 2016, 21:00:07
Е може ли да искаме да не плащат първите месеци изобщо тогава,а ???Пълно със селяндури,къде ги научиха на такива пенизи :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: kron в Събота, 30 Юли, 2016, 21:07:03
Не знам какъв е проблема за плащане назад е не 2 месеца не че ми се струва твърде несериозно към работника шофьор но примерно една командировка за прав курс назад какъв е проблема ако всичко е точно ако напуснеш си ти плащат и си живееш живота запознайте се в колко други работни длъжности има забавено плащане 1 месец назад.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Събота, 30 Юли, 2016, 22:41:42
Верно ли не е проблем бе,аре стига.И ти,и оня lkw ли е,pkw ли е,сте такива маскирани псевдочорбаджии че няма накъде.Затова и ще ревете по телевизиите,че видиш ли,вие плащате,ама шофьорите ги мързи и не им се работи.Дано банките по скоро ви събетат панелените гарсониери,та да разберете къде се намирате


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Joro Stoqnow в Събота, 30 Юли, 2016, 23:00:57
hunter_75 на повечето места е така плаща се за изработен месец , а не да се предплаща месеца. В повечето държавни структури обаче е обратно , там се предплаща  :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 31 Юли, 2016, 07:05:54
Кои са тия "повечето места",ако имаш предвид фирми от сорта на Дискордиа,ПИМК,Петко Ангелов,Фанти-Г и т.н,може би,аз ти говоря за фирми където работят профезионалисти ценящи труда си.Всяка сериозна фирма плаща най-късно месец за месец,всичко друго е капан за шарани.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 31 Юли, 2016, 08:47:37
Верно ли не е проблем бе,аре стига.И ти,и оня lkw ли е,pkw ли е,сте такива маскирани псевдочорбаджии че няма накъде.Затова и ще ревете по телевизиите,че видиш ли,вие плащате,ама шофьорите ги мързи и не им се работи.Дано банките по скоро ви събетат панелените гарсониери,та да разберете къде се намирате
Баце ,не че съм адвокат ,ма LKW не е никъв онбашия,а си е шофер.Раздразнен от простотията по друма,но си е шофер.
Не казвам колега,защото за разлика от мен е видял и изтърпял поечко от мен в тоя транспорт.
Кои са тия "повечето места",ако имаш предвид фирми от сорта на Дискордиа,ПИМК,Петко Ангелов,Фанти-Г и т.н,може би,аз ти говоря за фирми където работят профезионалисти ценящи труда си.Всяка сериозна фирма плаща най-късно месец за месец,всичко друго е капан за шарани.
Тук си много прав,всяко отлагане на заплащането е предпоставка да бъдеш измамен или държан за заложник.
Откакто започна 15-дневното,месечното или заплащането на курс,изгорелите с пари са в пъти по-малко.
А изгорелите ,са изгорели с пъти по-малко пари.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 31 Юли, 2016, 09:04:36
В такъв случай нека LKW да ме извини,явно съм се подвел.Издразних се,че оправдава закъснялото заплащане с закъзнели преводи на навла към фирми,плащане на горива и тем подобни.Какво,аджеба,го брига това нешего брата обикновения шофьор?Впрочем,ако след това печалбата ще се дели със шофьора,аз сък склонен да почакам,но само ако сме в съдружие.Иначе ми дреме кога фирмаджията получава пари,аз съм се цанил да извърша дадена работа за еди си колко пари,о след извършването и си искам парите в договорения срок


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 31 Юли, 2016, 09:10:44
Баце ,чети някой мнения с два погледа.
Погледа на дословно написаното
И погледа на  иронията в написаното.
И аз и LKW понякога не трябва да се четем дословно.
Не знам кой негов пост визираш,но го прочети пак
 ;) ;)
Почти сигурен съм,че е имал идея да намеква,а не да акцентира.



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: kron в Неделя, 31 Юли, 2016, 09:46:48
Айде сега да видим за какво е това забавено плащане,ние тръгваме с 200-300 евро и още толкова български пари всичко освен моста се плаща с Шел карта не ги ли държиш парите в джоба си (говоря едни 750лв забавени) някой ако напуснеш си взема парите.Колко от вас знаят за колеги зарязали камиони безпричинно е вярно че има и много пострадали колеги не съм адвокат на никой но всеки трябва да седи зад действията си а такива хора са все по рядко,не казвам че коментиращите са такива е фирмите по този начин са си решили проблема с материални щети по камион товар,платени неустойки и прочие.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 31 Юли, 2016, 09:52:54
 8) 8) хмм що ми се струва,че това не е никакво решение.
Некоректният ще е разпродал това,онова ,поприбрал кво е останало от сухото,най-вероятно ще извърши и някоя трансакция с фуелкартата и т.н. ,сиреч не е капо.
От друга страна коректният е с пръст в устата.
От тея мерки излиза,че трябва да сме некоректни да не сме валад.
Лично мнение.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Неделя, 31 Юли, 2016, 11:57:19
Ще бъда по-осторожен в четенето вече.Ток ме бие като прочета че работодателя трябвало да се застрахова.А шофьора как да се застрахова от калпавия работодател?Ако всичко се спазва коректно,мисля че нито шофьора ще се чуди какво да поприбере,нито работодателя ще му трябват застраховки.Но понеже булшинството от българските работодатели са измамници и знаят как ще преебат работника в последствие,затова и такива тактики измислят


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 31 Юли, 2016, 13:43:43
Мноо си прав Баце,айдуко го е страх от айдуци,те тва е


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Неделя, 31 Юли, 2016, 18:59:22
Верно ли не е проблем бе,аре стига.И ти,и оня lkw ли е,pkw ли е,сте такива маскирани псевдочорбаджии че няма накъде.Затова и ще ревете по телевизиите,че видиш ли,вие плащате,ама шофьорите ги мързи и не им се работи.Дано банките по скоро ви събетат панелените гарсониери,та да разберете къде се намирате

Хънтаре никога не съм бил собственик на транспорт фирма.Поради няколко причини:
Не съм още толкова забогатял да развивам транспорт ,а транспорт се развива с пари (но не пари за един два камиона и лиценз и два резервоара нафта и край) Транспорт (нормален) се развива с много здрави връзки (транспорт на камиони вързани към спедиция не е транспорт).Та затова съм само шофьор , шофьор който е видял много и разбира много от транспорт.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Неделя, 31 Юли, 2016, 19:16:11

Не съм още толкова забогатял да развивам транспорт
Ама ти чакаш да забогатееш като шофьор ли бе брат? Трябва да те разочаровам.....Сърбите викат ( Е нема шансе)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: huracane66 в Петък, 18 Ноември, 2016, 00:25:12
дНЕС говорих с Дискордия и момчето ми обясни че се подпива запина заповед за 5000 лева която е срочна важи в срок от 1 мсец при положение оставиш камиона или нанесеш щети ? Някой има ли повече информация за това нещо може ли да разясни и да ВНесе някаква светлина по вапроса . много моля да коментираме конкретно по вапросА  , без съчинения в свободен стил . Ако нямате информация по нея много моля отминете я , благодаря ви .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hgv_driver в Петък, 18 Ноември, 2016, 19:32:14
Има ли още хора които се връзват на тоя рекет???

при положение оставиш камиона или нанесеш щети ?

1. При положение, че оставиш камиона... обаждаш се на шефа и му казваш да праща друг човек да приеме камиона или да идва той да си го кара. Правите приемо-предавателен протокол и по живо по здраво.

2. При положение, че нанесеш щета на камиона, обаждаш се на КАТ, съставят протокол и застраховката покрива всичко. Карат нови волва, така, че няма начин да нямат каско.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SEMPER в Четвъртък, 15 Декември, 2016, 21:57:09
Бе много бързи тези волва на Дискордия бре, днес покрай Инголщад доста време гълтах пушека на една дискордийка , влекача беше ново  Волво 460 коня.

На буса тахото ми показваше 120 км, реално значи е малко над 110 км/ч.
Продължение на 20 км карах с тази скорост зад колегата. Излязах от аутобана, а той продължи да си шпори и да се врътка из лентите.

Това посред бял ден, 9 часа сутринта

Как стават тези работи изобщо ? И като я гони така, не го ли ровят после за преразхода ?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ruskov в Четвъртък, 15 Декември, 2016, 23:24:25
Бе много бързи тези волва на Дискордия бре, днес покрай Инголщад доста време гълтах пушека на една дискордийка , влекача беше ново  Волво 460 коня.

На буса тахото ми показваше 120 км, реално значи е малко над 110 км/ч.
Продължение на 20 км карах с тази скорост зад колегата. Излязах от аутобана, а той продължи да си шпори и да се врътка из лентите.

Това посред бял ден, 9 часа сутринта

Как стават тези работи изобщо ? И като я гони така, не го ли ровят после за преразхода ?
Едва ли.Не е лошо да си тарираш километража.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: комбайнер в Четвъртък, 15 Декември, 2016, 23:42:03
 За записната заповед......

 Напарили са се от дребни тарикати. Взема камиона тръгва към границата и източва нафтата. После се обажда, че са му я откраднали. И той така и така не се е заработил, обявява, че не може да поеме такова плащане / за липсващата нафта / и напуска. Равносметката е 500 - 1000 лв за 2 - 3 дни - добра надница! Ами ако прибави и някоя гума? Камиона е еди - къде си, пратете си човек да го прибере.
Просто и лесно. Затова докато се разбере от тоя сорт хора ли си или не, подписваш документ според който при подобна акция, да си приберат парите с горница.
Ясно?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SEMPER в Четвъртък, 15 Декември, 2016, 23:45:43
Хех, точен  ми е километража, на ден минавам минимум покрай 15 радара от тея де ти показват скороста и ти показват данке, или усмихнато човече ако караш с разрешената скорост.

А и моя да не е точен, човека размина поне 100 камиона кат бърз влак на малка гара за това време.

Аз нямах бърза работа и затова карах зад него, щото ми стана интересно...Даже си мислех по едно време да поснимам с телефона, ма реших да не ставам конкурент на райдъра.

Явно е талантлив колегата, и някак го е излекувал това волво.

Тука наш Бриги уж е експерт и по Волво, и по магнити, да видим дали ще мъцне нещо  ;D


За записната заповед......

 Ясно?

Не, не ясно

С подписването на запис на заповед гарантираш пряко някакво облигационно отношение.

Понеже горното ще ти прозвучи като за учени глави, ще ти го обясня като за шофьор.

Ако аз дойда при теб, и ти кажа - дай ми 500 кинта назаем до заплата че съм я окъсал ти може да ми кажеш - добре , но ми подпиши запис на заповед, че ако не ги върнеш да не ме набутваш да те съдя, а да мога направо да ида при съдия изпълнител и той да те гони.

Обаче не върви ако се срещнем и седнем да пием в някоя кръчма ти да ми кажеш - хайде преди да сме поръчали да ми подпишеш запис на заповед, щото може да пиеш, пиеш и после да нямаш пари да си платиш и сервитьора ще търси парите от мен.

За изброените от теб хипотези има - полиция, прокуратура, следствие, съд - в поредноста както съм ги изброил.

Шефа на транспортната фирма, както и всеки работодател няма статут на съдия, за да решава кога как и с колко са му накърнени интересите и да се компенсира според собственото си убеждение.

Напротив, според закона работодател и работник са напълно равнопоставени субекти.

Това е положението - ако някой чорбаджия не го кефи че трябва да поема търговски риск - да продава камионите и да освобождава позициите, както е модерно да се казва сега  ;D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ruskov в Петък, 16 Декември, 2016, 00:08:20
Незнам.Камионите им са нови и едва ли ги манипулират.Имат и норма. Карам постоянно Италия и като се заклатят към Бренеро с 82км ми става лошо.
А там забраната за изпреварване е тотална


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: комбайнер в Петък, 16 Декември, 2016, 00:19:31
  Нови камиони има не само в Дискордия.
И такива тъпанари също има не само в Дискордия.
Той е вреден за другите и на пътя и във фирмата.

Как ми се иска да осъдя някоя П О Л И Ц И Я, щото не си върши работата. И тогава нема за какво да карам камион. Ще си карам комбайн на къра за кеф. Там може да пребега некое диво прасе, ама поне ще е пеша, и ни на комбайна , ни на заплатата ще навреди...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: micyri в Петък, 16 Декември, 2016, 13:23:14
Скоро  бях с един колега от Дискордия да разтоварваме.Срам от където и да погледнеш! Не ми се говори.
Та мисълта ми беше,с такива шофьори един шеф трудно може да работи,то не си е и работа де ;)
А за бързото каране,там има оправия един /два пъти като го резнат с глоби ,ще го възпитат.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: loshdancho в Петък, 16 Декември, 2016, 16:01:53
SEMPER
Карат по инерция, новите, а и по старите волва изключват сами.
Стига баир да има не мое го стигнеш.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Петък, 16 Декември, 2016, 23:40:56
Пълни глупости , в Дискордиа "препариран" камион няма.А без намеса от "доктор" евро 6 няма как да му се изключи ограничителя .Тахограф-ограничител -ABS са вързани заедно (номера с бушона или буксата не става).А иначе ако ще и евро 12 да е чичо доктор "препарира" све.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Събота, 17 Декември, 2016, 01:09:08
Ecm , ако човека има ptt и знае как да го направи. Това обаче ако го гепят ще го отнесе фирмата и то с много. Ако па е направено от Волво и Тех ще опърлат.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Събота, 17 Декември, 2016, 03:32:08
Боромане ptt е сервизна програма на волво и няма нищо общо с тахограф и ограничител.Прави се друго нещо , но спирам до тук.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Събота, 17 Декември, 2016, 04:47:50
Е ко се прави , речи де от обща култура да се знае.
Premiumtechtools може всичко на волвото да бръкне , тахото няма отношение към ограничителя.

Изпратено от моят HUAWEI M2-801L с помощта на Tapatalk


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SEMPER в Събота, 17 Декември, 2016, 08:23:26
Aз точно затова се зачудих, щото знам че не се лекува елементарно. Отделно че и няма никакъв смисъл да го правиш като си на заплата.

Дискордията обаче нали раздаваха камиони на разни мераклии да ги изплащат. Ако е такъв случая сигурно е бързал да го изплати човечеца.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Събота, 17 Декември, 2016, 09:29:08


Явно е талантлив колегата, и някак го е излекувал това волво.

Тука наш Бриги уж е експерт и по Волво, и по магнити, да видим дали ще мъцне нещо  ;D



Тъй,тъй язе съм експерт у мноо области за жалост експертното ми мнение няма нищо общо с реалността,но ще ти мъцна.
Мноо стари и мъдри ора са рекли ,,нема начин,да нема начин" особенно га то е измислено от човек.
Тъй че евро Зикс,Ахт и прочее не са непревземаема крепост.
За въпросните дръгели предлагам дървен датчик,който впредви материала от който е направен не буди съмнение във властите за употреба на магнит дори и при щателна експертиза.
Иначе сериозно по темата Евро  .6  на Волво се манипулира със 100% ,въпроса е че излиза скъпичко и шанса да те заловят е правопропорционален на това с какъв акъл се ползва.
Или с други думи ако на вторият ден след като си тръгнал те спрат във Белгия или Франция при тръгване от Бг и те запитат как 2200-2500км си ги минал за 1200-1400км ,ко ще им отговориш.
Та тва е голата истина.
Предположението ти,че камиона е на частник е силно обосновано в случая,въпреки,че ми е чудно как е заделил не скромната цифра от 2по 1000


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Събота, 17 Декември, 2016, 15:35:54
Тъй,тъй язе съм експерт у мноо области за жалост експертното ми мнение няма нищо общо с реалността,но ще ти мъцна.
Мноо стари и мъдри ора са рекли ,,нема начин,да нема начин" особенно га то е измислено от човек.
Тъй че евро Зикс,Ахт и прочее не са непревземаема крепост.
За въпросните дръгели предлагам дървен датчик,който впредви материала от който е направен не буди съмнение във властите за употреба на магнит дори и при щателна експертиза.
Иначе сериозно по темата Евро  .6  на Волво се манипулира със 100% ,въпроса е че излиза скъпичко и шанса да те заловят е правопропорционален на това с какъв акъл се ползва.
Или с други думи ако на вторият ден след като си тръгнал те спрат във Белгия или Франция при тръгване от Бг и те запитат как 2200-2500км си ги минал за 1200-1400км ,ко ще им отговориш.
Та тва е голата истина.
Предположението ти,че камиона е на частник е силно обосновано в случая,въпреки,че ми е чудно как е заделил не скромната цифра от 2по 1000


Баце , че го приключваш и започваш само на ЕУ и така го играеш "фантом".Фантома го издава само датите на чемерето.
Боромане сам разбираш (предполагам) , че искането ти няма как да стане.Дигиталния тахограф се калиброва с ограничителя.Предполагам си виждал камиони които изключват на 92 или 93 без да излиза грешка на тахографа .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Snitch в Понеделник, 19 Декември, 2016, 17:04:14
Привет колеги,

Някакво прясно инфо за Дискордиата ? Като гледам колегата кеану и той е почнал с малко опит,та ми е интересно как са се развили нещата при него и как е относно заплащане и интервалите на каране и почивка.
Поразгледах се из нета,доста противоречиви мнения,доволни има,недоволни още,но все пак,едно е да ти каже човек отстрани и реално вътре във фирмата,който е ...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Понеделник, 26 Декември, 2016, 14:00:15
Привет колеги,

Някакво прясно инфо за Дискордиата ? Като гледам колегата кеану и той е почнал с малко опит,та ми е интересно как са се развили нещата при него и как е относно заплащане и интервалите на каране и почивка.
Поразгледах се из нета,доста противоречиви мнения,доволни има,недоволни още,но все пак,едно е да ти каже човек отстрани и реално вътре във фирмата,който е ...

Колега започнах в началото на юли месец но края на август напуснах. Всеки сам си избира какво го удовлетворява и какво не. На мен не ми хареса. А именно- като новобранец започваш на заплата основна 420 лв. и 15 евро на ден командировка. Така за юли месец за 2 седмици в Германия взех 389 лв, които ги взех на 31 август. Тогава се плаща. Още с отиването и свалянето на багажа в камиона, разбрах че трябва да си платя 20 лв паркинг за колата. Че сериозната фирма не може да подсигури паркинг за шофьорите си. Тръгнахме с колегата на двойка, който между другото беше страшен пич, и между другото много неща научих от него за две седмици. На първия ден стигнахме вечерта до Зубен, на австрийско-германската граница, където трябваше да приключим тир карнета. Пътува се по-принцип по две дестинации-Турция-Европа през Сърбия и Гърция-Европа през Румъния. От колегата разбрах, че е много трудно да се вредиш на гръцката релация. Та нещата като те пуснат сам примерно след месец стоят така доколкото рабрах от колегата- плаща се основна заплата около минималната плюс заплащане на км. Аконе се лъжа май беше 12 цента. Плаща се на всеки трети адрес по 20 евро на ЧМР. В Турция се плаща на всяка митница по 30 евро. Доколкото разбрах много те мотаят в Турция. Имаш разходна норма на гориво. 23 на 100 празен плюс 310 грама на тон полезен товар. При преразход си плащаш, при икономия ти плащат те. Ако счупиш нещо по камиона, въпреки че има каско си плащаш. Ако спукаш гума и се установи, че е по твоя вина, пак плащаш 1000 кинта парчето. Има системи Трансикс и Дайнафлийт на камионите и в работно време само и единствено по тях се кореспондира с офиса. Послужебния телефон, само ако е супер спешно и то в извънработно време. За всяко действие, например товарене или разтоварване, трябва да докладваш по телематиката. Например "Натоварих безпроблеми, да тръгвам ли?". И чакаш някой да се сети в офиса да го прочете и да ти отговори. Чакали сме по час и половина отговор. Лятото в Германия сме стояли два пъти по три дни да чакаме товар. Маршрута ти се определя от тях и отклониш ли се, си плащаш. И още куп други простотии. Почивка като се прибереш от Европа и преди да тръгнеш за Турция преспиваш у вас. Иначе трябва да искаш сменник за Турция, но пък няма кинти. Ако се сетиш за нещо, питай! Дано съм бил полезен


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: juli76 в Понеделник, 26 Декември, 2016, 14:49:20
Кофти условия за новобранци като повечето големи фирми.Слава богу аз нямах този "късмет" иначе им звънях преди година на въпросните и не останах очарован.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Hristo Lishev в Понеделник, 26 Декември, 2016, 15:31:43
Да им изгният камионите в базата дано. Тези са били и си останаха изроди.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Понеделник, 26 Декември, 2016, 18:52:57

Колега започнах в началото на юли месец но края на август напуснах. Всеки сам си избира какво го удовлетворява и какво не. На мен не ми хареса. А именно- като новобранец започваш на заплата основна 420 лв. и 15 евро на ден командировка. Така за юли месец за 2 седмици в Германия взех 389 лв, които ги взех на 31 август. Тогава се плаща. Още с отиването и свалянето на багажа в камиона, разбрах че трябва да си платя 20 лв паркинг за колата. Че сериозната фирма не може да подсигури паркинг за шофьорите си. Тръгнахме с колегата на двойка, който между другото беше страшен пич, и между другото много неща научих от него за две седмици. На първия ден стигнахме вечерта до Зубен, на австрийско-германската граница, където трябваше да приключим тир карнета. Пътува се по-принцип по две дестинации-Турция-Европа през Сърбия и Гърция-Европа през Румъния. От колегата разбрах, че е много трудно да се вредиш на гръцката релация. Та нещата като те пуснат сам примерно след месец стоят така доколкото рабрах от колегата- плаща се основна заплата около минималната плюс заплащане на км. Аконе се лъжа май беше 12 цента. Плаща се на всеки трети адрес по 20 евро на ЧМР. В Турция се плаща на всяка митница по 30 евро. Доколкото разбрах много те мотаят в Турция. Имаш разходна норма на гориво. 23 на 100 празен плюс 310 грама на тон полезен товар. При преразход си плащаш, при икономия ти плащат те. Ако счупиш нещо по камиона, въпреки че има каско си плащаш. Ако спукаш гума и се установи, че е по твоя вина, пак плащаш 1000 кинта парчето. Има системи Трансикс и Дайнафлийт на камионите и в работно време само и единствено по тях се кореспондира с офиса. Послужебния телефон, само ако е супер спешно и то в извънработно време. За всяко действие, например товарене или разтоварване, трябва да докладваш по телематиката. Например "Натоварих безпроблеми, да тръгвам ли?". И чакаш някой да се сети в офиса да го прочете и да ти отговори. Чакали сме по час и половина отговор. Лятото в Германия сме стояли два пъти по три дни да чакаме товар. Маршрута ти се определя от тях и отклониш ли се, си плащаш. И още куп други простотии. Почивка като се прибереш от Европа и преди да тръгнеш за Турция преспиваш у вас. Иначе трябва да искаш сменник за Турция, но пък няма кинти. Ако се сетиш за нещо, питай! Дано съм бил полезен


Като искате да карате за големи (лизингови) фирми с чисто нови камиони и ремаркета , така ще е.Аз понеже съм от "балъците" и влачим ремарке на 12 години тип чадър и капаци със сравнително нов камион и фирма с 7 камиона .Егати балъка съм ,а уж съм от доста години вече у транспорта , как не съм се усетил ,че у "големите" фирми е по добре.А и за тия години досега разход на камион не съм сметал.Ако му кажем на бате ви Иво(раидаро) колко ми гори камиона (реално ) ще го заболи главата.
Няма как във фирма със 100шофьора и 100 персонал зад бюро да е добре


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Вторник, 27 Декември, 2016, 12:27:42

Като искате да карате за големи (лизингови) фирми с чисто нови камиони и ремаркета , така ще е.Аз понеже съм от "балъците" и влачим ремарке на 12 години тип чадър и капаци със сравнително нов камион и фирма с 7 камиона .Егати балъка съм ,а уж съм от доста години вече у транспорта , как не съм се усетил ,че у "големите" фирми е по добре.А и за тия години досега разход на камион не съм сметал.Ако му кажем на бате ви Иво(раидаро) колко ми гори камиона (реално ) ще го заболи главата.
Няма как във фирма със 100шофьора и 100 персонал зад бюро да е добре
Колега, преди око да види, ръка да пипне и да се опарим като новобранци, е така. Убедих се че си прав. В момента съм в малка фирма с три камиона и ако и двамата шефове бяха пичове като единия, щях да се пенсионирам тук.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Snitch в Сряда, 28 Декември, 2016, 18:50:55
Да де,но никоя малка фирма няма тепърва да те учи на занаята и да ти даде старта и стажа,отиваш в голямата лизингова дето има текучество на хора ... Поразпитах тук-там за дискордиата и категорично се отказах от нея. :-\


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Сряда, 28 Декември, 2016, 22:46:39
Да де,но никоя малка фирма няма тепърва да те учи на занаята и да ти даде старта и стажа,отиваш в голямата лизингова дето има текучество на хора ... Поразпитах тук-там за дискордиата и категорично се отказах от нея. :-\

Напротив и малките фирми взимат хора без опит , но много малко от тях искат да се учат да работят.Начина на работа в малка фирма е много различен от този в голяма фирма.Също и парите и отношението шеф работник е различно и е в полза на малката фирма но много малко хора искат да го проумеят.Българина е такъв човек , че ще претпочита да гладува но да му е по лесно.
Ще ти дам пример : преди около месец , моя шеф назначи младо момче работило два месеца вътрешно (това му беше и стажа).Тръгнах ме два камиона , аз с моя а той с най стария камион във фирмата(по обясни ми причини) от БГ до Англия аз му обясних абсолютно всичко.Момчето разтовари натовари и си тръгна сам.Аз трябваше да дотоварвам в Холандия но почти го настигнах.10 пъти му обясних маршрута в Унгария.И накрая хванал за стария Надлак.Момчето се прибра , шефа ми му обяснява за проблемите , а той "Добре ясно но плати ми и да си ходя , че ми се спи" ???????!!!!!!!! ::) ::) ::)Ок моя началник е човек и му плати цялата командировка.На следващия ден идва на работа , а колегите работят нещо в гаража.Дори и не жела да им помогне.Държанието му пред началника е без коментар.Аз където съм 5 години във фирмата и съм правил 1001 щуротии само и само да се върши работа не бих си позволил да се държа така.И най наглото , е че един ден преди да тръгне с натоварен камион му каза " Ми аз няма повече да работя" ::) ::) ::) ::) ::).Есентта имахме подобен случаи с друг "колега" направи два курса , прецака гума на ремарке (струваща около 700лева) изкриви колона на ремаркето при товарене на машина ,навъртя 150 км допълнителни в Австрия на прибиране(за това и дума не е ставало на въпрос) плати му се всичко и при натоварен камион каза "Аз съм си намерил друга работа , утре напускам" .Не казвам нищо за щетите , в нашата фирма до сега щета началника не е одържал на никой , но е важно отношението .
Колко са фирмите плащащи на момента след отчет , колко са фирмите без разходна норма , колко са фирмите признаващи бакшиши по граници , колко са фирмите които дават допълнителни пари за Коледа , колко са фирмите оборудвали камионите си (хладилници , станции и др) малко нали???????И все фирми с по 6-7-10 камиона.Системата е проста колко е по голяма една фирма толкова е по "хубаво" ( кавичките на хубаво се виждат нали?????? ??? ;) )


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Snitch в Четвъртък, 29 Декември, 2016, 00:16:42
Съгласен съм с теб,със сигурност има изключения при малките фирми,макар и по-горе да бях написал "никоя".Мисълта ми е,че до сега ровейки из обяви или подпитвайки познати,не съм видял или чул фирма,която да ме наеме без опит.да ме научи,а аз от своя страна да съм благодарен,че са ме научили на нещо и да се старая да са доволни.Гони се идеята да имаш стаж една година или 5 и като че ли е по-важно да знаеш как се борави с магнита,от колкото да знаеш регламента или езици,с които да се оправяш.Не съм искал някой,да ми вади документите или да ми осигурява транспорта до вкъщи,а да преглътнат това че нямам опит като международен шофьор и че съм готов да се уча. ;) Сигурен съм,че има фирми,като твоята,но е рядкост те да търсят човек,все пак ако реално човек е доволен от работата си и за малко повече пари другаде,защо да напуска ?
Добре е,че си доволен от фирмата си,но гледам и друг път е коментирано - шофьори калпави с измекярски номера с извинение(не го обобщавам в никакъв случай), има,то си има и причина един работодател да не дава пари примерно или да глобява за нещо и да си промени начина на работа от както примерно е бил в началото си - опита му с гнили ябълки  и израза с ядената попара ... Пък и по принцип човек е с незадоволими потребности,ние българите още повече.



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: комбайнер в Четвъртък, 29 Декември, 2016, 00:28:06
  Какво сте се забрънкали с Дискордия-та? Уж е лоша, щото иска предварителни гаранции, лоша щото не плаща, лоша и щото е голема.
За мене си е нормална фирма, която като всяка една друга си има собствени правила, правила които е в правото си да променя. И там има хора работили с години и нямат намерение да напускат. Нема угодия. Знам го от личен опит. Те сега работя вече в десета ли единайста ли фирма. Плащат ми много добре и редовно, работя съвсем малко и па търся сравнения, па търся кусури. Плача си за бой. Един познат казваше " така съм се зачукал в работа, че ако някой друг ме бе нагласил, щях да вадя пищола и да го застрелям". Е, аз нема защо да пушкам. Навсякъде си има плюсове и минуси. Зад тях има конкретика, за която няма обща мерна единица. И задачата от сорта "дадено - търси се" няма решение. В математиката се брои за решение такъв извод, но на нас не върши работа. Всичко е въпрос на предпочитания и личен избор.
 Успехи и весели празници!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: niko21963 в Четвъртък, 29 Декември, 2016, 13:08:19
Колеги да кажа и аз нещо от извора! Октомври месец почнах и вчера напуснах.Причината е че шефа от предната фирма ми се обади да се върна ако желая естественно!Та за Дискордия!Ако искаш караш Турция Европа и не прехвърляш багаж,може вътрешно да работиш или Гърция Европа!Аз лично взимах натоварени от Турция камьони,разтоварвам,товаря в ЕС и пак до София,има си други които ходят до Турция!Колите са нови,оборудвани със навигаций и необходимите машинки за страните от ЕС!Дават ти маршрут и бензиностанций където да зареждаш,също така ти пишат за всички забрани,имат ШЕЛ карти а и ти вадят твоя където да превеждат пари!Има си маневристи които отговарят за колите и ремаркетата,от теб се иска само да караш!Лошото е че на втория месец взимаш парите от първия,но не съм чул да са завлякли някой.Аз лично си исках аванс и Флотния както там казват ми превеждаше.Не хваля фирмата,но искам да кажа че става човек да закърпи положението.Аз почнах по препоръка на приятелче което вече пета година си бачка!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Четвъртък, 29 Декември, 2016, 15:03:45
Колега, какви са тия маневристи? Да не искаш да кажеш за колегите с оклепани карти в гаража, дето прекарват камионите и ремаркетата на преглед?! И с какво те топлят те? Да, иначе има хора, като моя колега на двойка с който бях, който 4 години е там и като го попитах как издържа на тия простотии с въведената фирмена политика, той ми отговори, че е свикнал и където и да отиде, ще има простотии с които да се занимава. Това определено са хора, привикнали да ги въртят на...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dapadgiata в Понеделник, 02 Януари, 2017, 09:01:53
Аз ходих при тях ,ходих и при други и почти на всякъде са едни и същи лайна .Ако взимаш повече пари,не ти водят бг заплата или осигуровки .Отделно навсякъде си има определени правила и нерви .Карал съм в Англия ,и там хората умеят да те прецакват .Лошото е ,че има хора ,които много искат,но малко да дават .
Като всяка голяма компания си имат своите правила .Кофти е месец назад с парите, но и в Англия работих 2 седмици назад .Няма такиви да краднеш,да закъсняваш,да си прайм нашите номерца,дето после фирмата ни била крива .Пак казвам,имат си правила ,които на повечето не им харесва. Имам приятели които карат в Дискордиа от години ,защо те седят ,а други се махат .Някои просто и ясно правят глупости,псуват началници и подобни .Кой ще ги търпи ?
Мой приятел караше за малка фирма,сега иска да започне с мен в Дискордиа .Малката фирма няма икономия гориво,няма осигурвки,няма платен паркинг,товариш навсякъде и разтоварваш ,звънят ти да караш по националите :( И на края след курса плащаш служебен телефон половината,който ти не си искал,прецакат те с 200-300 евро ...............До какъв извод стигаме ? Навсякъде си има кур,един или друг,всеки си го избира голем или малък :)
В англия почвах с нервите от сутринта, а в края на деня разбирам ,че съм прецакан с 2-3 часа(в Англия е на час заплащането,не на км. !) .Издържах година и малко и се махнах  >:(  .Взимал съм над 2000£ след данъци ,но седмично работех за без пари около 5-15 часа,просто нямаш изход .Всички 120 камионджии го правеха,но това е положението .Само да вметна ,че 10 часа средно са около 130 кинта задница на седмица .
Пак на темата....Правилата са различни или близки във всяка една фирма .Някои са свикнали да краднат,други да пият трети друго,но това не навсякъде се толерира и им става тъпо .Не съм конкретезирал никого и не е целенасочено .Много за фирмите ,които не плащат .Само да спомена извън темата малко.Бях подал за компания ,която в интернет се пишеше,че не плащат,били изроди и това над 100 мнения преди 4 години .Отидох все пка и се оказа ,че няма истина от нищо написаното.Колеги,мениджъри и работа ,както и заплащане беше точно както го казаха на интервюто.Извода е следният:без да се засягат съучастниците тук ,но много български граждани са мрънковци и нямат угодия  :( .Видях го същото и в Европа .
Ще пиша пак като покарам в Дискордиа  ;) .
А сега да пожелая на всички колеги и съфорумци : ЧЕСТИТА НОВА 2017,НЕКА БЪДЕ ПО-ДОБРА,УСПЕШНА ЗА ВАС И СЕМЕЙСТВАТА ВИ И НАЙ-ВАЖНОТО,ДА БЪДЕМ ЗДРАВИ И КОРАВИ  ;D
За много години приятели !!!  :) :) :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 02 Януари, 2017, 11:42:01
Бацета,всеки е решил как да прекара живота си,дали ще го пропие или проспи си е негов избор.
Мразя когато някой си решил да твори някакъв бизнес ще ми поставя правила които пряко засягат начина ми на живот.
Кат е решил,че бизнеса му така трябва да е,да си го направи сам или да си намери хора които да споделят или ги устройва този вариант.
Аз съм от хората,които мрънкат и често сменят фирми и фирмички ,поради некадърност или конфликт на интереси и това е моя избор,но за разлика от много мразя да ме правят на длъжник някому,на никой нищо не дължа в това число и на Виолончелисти разни.
Както обичам да казвам щом ви влече дерзайте.
Щом Дискордия съсипала и\или променила доста човешки съдби в миналото,а и може би в настоящето и бъдещето е вашият избор,така да е,но да я издигате на пиедестал е меко казано смешно.

Транспорта е просто нещо,идеята му е да се пренесе нещо от точка А до точка Б и колкото по-сложно я изпълнявате тази идея,толкова повече си усложнявате живота.
Когато човек се хване да свърши нещо,то той го прави по свой начин и всичкото маймуна де му дава акъл,че не трябва така,а иначе мое и пожелаем само да гризе банана и да се големее

П.П.За много години на всички и нека сме живи ,здрави и по-сплотени


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Snitch в Понеделник, 02 Януари, 2017, 13:02:10
За много години на всички,живи и здрави !

Всеки си преценя,може би най-важното мнение по темата беше малко по-горе,където беше казано,че хората доволни от дискордия,просто са свикнали с неволите на тая фирма.Аз лично,я подминах,да за такива като мене без много опит в международния шоферлък сигурно е хубава,но тея взимания и давания с икономията ме дразнят,както и карането в Турция,просто като чуя Турция и бягам като дявол от тамян ...


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Понеделник, 02 Януари, 2017, 17:29:56
Бацета,всеки е решил как да прекара живота си,дали ще го пропие или проспи си е негов избор.
Мразя когато някой си решил да твори някакъв бизнес ще ми поставя правила които пряко засягат начина ми на живот.
Кат е решил,че бизнеса му така трябва да е,да си го направи сам или да си намери хора които да споделят или ги устройва този вариант.
Аз съм от хората,които мрънкат и често сменят фирми и фирмички ,поради некадърност или конфликт на интереси и това е моя избор,но за разлика от много мразя да ме правят на длъжник някому,на никой нищо не дължа в това число и на Виолончелисти разни.
Както обичам да казвам щом ви влече дерзайте.
Щом Дискордия съсипала и\или променила доста човешки съдби в миналото,а и може би в настоящето и бъдещето е вашият избор,така да е,но да я издигате на пиедестал е меко казано смешно.

Транспорта е просто нещо,идеята му е да се пренесе нещо от точка А до точка Б и колкото по-сложно я изпълнявате тази идея,толкова повече си усложнявате живота.
Когато човек се хване да свърши нещо,то той го прави по свой начин и всичкото маймуна де му дава акъл,че не трябва така,а иначе мое и пожелаем само да гризе банана и да се големее

П.П.За много години на всички и нека сме живи ,здрави и по-сплотени
Батко,магнит ли си,феросплав ли си,каквото и да си там,ти си знаеш.Никой насила не те е вакал никъде,дали у Дискордия,дали другаде,така че че добре е да не се филмираш като някакъв особено ценен индивид.Хората са вложили не малка сума пари,така че откъдето искат,оттам ще им се кара стоката.А тебе,и мене не ни кара никой да се свираме там та да ни експлоатират както си искат.Така че мълчи си,да ти мислят за по-умен,че доста олекна напоследък  ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 02 Януари, 2017, 19:31:33
Правилно Баце,никой ме не вика освен един.
Па и щом и пара играе ,както казах дерзайте.
Па язе и олекнал да съм,че си ломотим мое се обзаложиш.
Иначе да знааш мноо съм си ценен за мен си,па другите а си се упраат.

Баце ,ти да не си ,,затрая" у Дискордията бре,дааше вид на по-пичага ?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dapadgiata в Понеделник, 02 Януари, 2017, 20:41:10
я ша пробвам оти ми не е на....банана :)
Имам деца ,жена ма и треа се пробва .Като не стаа ша проам друга смотана фирма,оти я не мисла ,че у България има свестни фирми,ма са срещат,ма до де ги намера.......мое и да са парна тук тамеее :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 02 Януари, 2017, 20:49:31
я ша пробвам оти ми не е на....банана :)
Имам деца ,жена ма и треа се пробва .Като не стаа ша проам друга смотана фирма,оти я не мисла ,че у България има свестни фирми,ма са срещат,ма до де ги намера.......мое и да са парна тук тамеее :)
Пробай,са барем за проби избор голем.
Ако нешо...освобождай позиции(дек вика Пировски) не седи 5-6г. оти е тъпня
Апропо ,освобождавам позиция ако не ти се получи с Дискордията свиркай


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: LKW в Вторник, 03 Януари, 2017, 02:27:58
dapadgiata Да ти кажем аз работим в малка фирма и ме осигуряват.Е верно като 90 процента  от фирми на минималната но парата е на датата у картето.А и платени паркинги ми се признават(у споменатат фирма в темата си ги плащат от джебо)А и служебен мобифон( летоска ни ги смениа , от копчета минаме на тъчскриин) имам но чесно ти кажем никогаш не съм го плащал.Национал караме чат пат при франсетата (но само ако не бръзаме и пъто е арен).А и паре до сегА не сами орезали.

Хънтаре ,ква пара бе баче?Чукни на калколатору колко са над 100 нови композиции.Све е лизинг.Два месеца никс арбайтен и на Дискордиа че им увехне градинскио кът (опа грешка шведскио мъх) у офиса.Сещаш се , гросе проблем.Нема кой да полива фикосо.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Вторник, 03 Януари, 2017, 08:45:12
Май само на фикосо са решили проблема,съдим по списъка от кадри де дирят
Ский що стаа голямо разрастване,голямо нещо


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Вторник, 03 Януари, 2017, 20:09:51
Правилно Баце,никой ме не вика освен един.
Па и щом и пара играе ,както казах дерзайте.
Па язе и олекнал да съм,че си ломотим мое се обзаложиш.
Иначе да знааш мноо съм си ценен за мен си,па другите а си се упраат.

Баце ,ти да не си ,,затрая" у Дискордията бре,дааше вид на по-пичага ?

Баце,няма никакъв шанс да съм у Дискордията,даже никъде не съм сега,само наблюдател го раздавам.Работата е там,че хората не крият че парите са със месец назад,и разни други неудобни за мене неща,пускат си обява и не викат никого насила.А пари са вложени,нови композиции,и т.н.За да повериш това нещо на некой дето хал хабер си няма от тая работа,ядно е че има уловка.Човек се учи докато е жив,няма как да предпазиш всичики,още повече че новаците няма и да те разберат  ;)Весела нова година от мене


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Вторник, 03 Януари, 2017, 22:20:01
Хънтър,,, обикновено го раздаваш заядливо поне от това, което ми се е набило на око, но в последните ти постове забелязвам, че разсъждаваш правилно, поздравления за което.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: hunter_75 в Сряда, 04 Януари, 2017, 06:19:32
Иво,поне според мене,никога и с никого не съм се държал заядливо безпричинно,включително и със тебе.Както и да е,благодаря все пак  ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Сряда, 04 Януари, 2017, 13:10:06
Може и само с такова впечатление да съм останал понеже не ги помня тези неща и не им обръщам внимание,,,,, както и да е.
Лека и успешна нова работна година на всички.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: k в Неделя, 08 Януари, 2017, 20:35:41
  Какво сте се забрънкали с Дискордия-та? Уж е лоша, щото иска предварителни гаранции, лоша щото не плаща, лоша и щото е голема.
За мене си е нормална фирма, която като всяка една друга си има собствени правила, правила които е в правото си да променя. И там има хора работили с години и нямат намерение да напускат. Нема угодия.  Знам го от личен опит. Те сега работя вече в десета ли единайста ли фирма. Плащат ми много добре и редовно, работя съвсем малко и па търся сравнения, па търся кусури. Плача си за бой. Един познат казваше " така съм се зачукал в работа, че ако някой друг ме бе нагласил, щях да вадя пищола и да го застрелям". Е, аз нема защо да пушкам. Навсякъде си има плюсове и минуси. Зад тях има конкретика, за която няма обща мернафи единица. И задачата от сорта "дадено - търси се" няма решение. В математиката се брои за решение такъв извод, но на нас не върши работа. Всичко е въпрос на предпочитания и личен избор.
 Успехи и весели празници!
Колега , искам да обясна за тези мо,,,,,ци ; при кандидатстване за работа при тях искат да подпишеш записна заповед за 5000лв . Не знам дали в друга фирма го има това. Аз съм един от малкото който не е подписал такава . Та на 18.11.16г се прибирам от вътрешно , на 02.12.16г ме извика флотния и ми заяви че ме освобождава от фирмата за неспазване на уговорката , а тя беше да работя до нова година на релация по мой избор само че релацията не се оказа по мой избор . Г-н Кръстев ми хвърли трудовата книжка с думите 'айде изчезвай '  . В последствие ми бяха удържани на два пъти по 1000лв , трудовата книжка е оформена по взаимно съгласие но обърнете внимание без заповед и в момента все още се водя пред НАП техен работник . Подал съм жалба в Агенцията по заетоста  и след техния отговор отиваме на съд . Само да поясна аз имам 26г трудов стаж 23 от тях по специалноста но такова отношение не бях виждал. Пожелавам им успех в намирането на будали.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: keanu в Понеделник, 09 Януари, 2017, 10:17:39
Отношението е меко казано като към парцали. Но пък от друга страна, ние сме си виновни, че го търпим.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: emka87 в Събота, 11 Февруари, 2017, 12:40:15
Не знам аз тоя Кръстев ли е къв как намира шофери при тези условия. Да ми плати след месец хаха няма къ да стане и норма да ми слага директно ми казвам както той ти е каза абе бегай бе! Истината е че има колеги,които им карат Дискордия е по скоро училище а тъзи записна заповед да си подписва тоя Кръстев заради такива офисни " .... " страдат всички шофери.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: k в Събота, 11 Февруари, 2017, 13:41:14
Колеги , да Ви кажа/пиша че по-голямата част от парите след проверката на Агенцията си ги взех. И другите ще си ги взема ама чрез съда. >:(


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Неделя, 05 Март, 2017, 14:05:30
Колеги какво плаща дискордия на правите курсове по схема 3-1седмица работа?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: k в Неделя, 05 Март, 2017, 17:53:47
Колеги какво плаща дискордия на правите курсове по схема 3-1седмица работа?
На км, 12цента ако покриеш показателите , ако не 10цента .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Понеделник, 06 Март, 2017, 12:29:18
Па тва си е без пари направо , с аз се надявах на повече за правите.
Има ли някаква по-читава алтернатива  на тия ахмаци че нещо ме досърбя напоследък и трябва да почеша "сърбежа" .


Sent from my iPhone using Tapatalk


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Неделя, 19 Март, 2017, 14:23:47
Па тва си е без пари направо , с аз се надявах на повече за правите.
Има ли някаква по-читава алтернатива  на тия ахмаци че нещо ме досърбя напоследък и трябва да почеша "сърбежа" .


Sent from my iPhone using Tapatalk
Колко да дават ???След ,като си искат шофюорите и по малко от обявеното?И то предимно от селтаци дошли у дадена фирма ???


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Неделя, 19 Март, 2017, 15:27:53
Селтаци или не, гладам все повече шофери работят за 2500- 3000 лева месечно вътрешно в Европа ,,,,,, няма да споменавам имена на фирми ама има една фирма дето дава по 2500 и шоферите са доволни ,,,,,,  в една друга фирма шоферите взимат по 1550€ месечно и стоят по 11 месеца вътрешно и пак са доволни,,,, за втората фирма тези, които ме познават и знаят къде най-често си правя паузите ще се сетят коя е ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  
Весела Неделя


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Неделя, 19 Март, 2017, 15:58:03
Райдер, ти също се оплакваш от подбиване на цените в бранша, е има и шофери, които подбиват заплатите. Така че веднага можеш да намалиш заплащането на твоите работници, сам даваш пример с 2500-3000лв. за 11месеца работа без почивка. Та, ти балък ли си, защо плащаш повече, след като може да спестиш хиляди на месец?  ???
В Пловдив започнаха да дават по 70лв. надник в градския транспорт, тука ще ми разправяш глупости,  ай.....  ;D довиждане.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Неделя, 19 Март, 2017, 16:01:04
Бате Иво,като кажеш А,кажи и Б,какви са тези конспирации.Едната фирма е Пимк,но парите не са 2500 лв,а 1800 евро,а ако са 11 месеца стават директно 2000.Другата фирма е Кокел,но за там не мога нищо да кажа,но се съмнявам някой да работи за под 1600-1700 евро вътрешно!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Неделя, 19 Март, 2017, 16:08:41
 :) :) :) Евтини интриги, това е. Много добре знае, че в нашия бранш не сме много умни, но тук пишем най-добрите и няма шанс ;D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Неделя, 19 Март, 2017, 17:12:16
Най-добрите ,,,,, безпорно ,,,,,,,,,,,,   В Пловдив в Градския 70 кинта надник,,,,,, звучи ми невероятно, но ако някой търси как да си изпере парите, транспорта е най-удачният вариант. А че ПИМК дават пари, каквито и по "Западните" фирми не дават е ясно отдавна, независимо, че по форумите се раздухват ЕШКата как на Запад падали гоУеми кинти ,,,,,,,,,,,


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Неделя, 19 Март, 2017, 17:38:32
 :)Райдер, моля те не ставай смешен, ако не знаеш как се перат пари питай. Това не става, чрез разходи каквито са заплатите на служителите. Така че да продължаваме с глупостите :) Защо ти се струва неверотна надницата в град. транспорт в Пловдив? Разбирам, че си далеч Б-я и не си наясно с заплащането тук, та погледни в джобс. бг каква заплата предлагат на шофьорите в София за работа тук и може би ще разбереш, че не говоря глупости.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Неделя, 19 Март, 2017, 18:09:33
Пределно ми е ясно всичко случващо се в Родината ни ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  хващайте се в Градския де ,,,,,,,,,,,,,,,


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Неделя, 19 Март, 2017, 18:48:22
 :)Бг шофьор и шеф:
- Всичко знам и всичко мога!  ;D
Стига вече, зацапахме темата.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: dapadgiata в Събота, 15 Април, 2017, 14:08:50
Както казах преди няколко месеца ,че ще пиша пак,ще го направя сега :)
Дискордиа си плаща ,но с месец назад. Тъпня голема.Само че,има следните проблеми :
Постоянно те юркат да тръгваш,нищо ,че преди малко си се прибрал.
Флотният не ми вдига телефона си почти никога,рядко го прави,иначе като трябва да ми каже ,че камиона треа излизе ,не спира да ми звъни.
Много шофери напускат заради релация Турция .Аз я харесвам,ма много малко кинти се прават от там и е кофти с адресите за намиране,а от офиса ти казват опрай се как можеш.
Уговорката да карам само Европа не бе спазена.
Отедлно ти казват да тръгваш когато има забрани и стоиш с камиона некъде си 2 дни,вместо да си вкъщи.
Тва е.Не ме кефи така.Записанта заповед е за кражби и няколко месеца,после отпада.
Нормите са голема гадост,но такиви са правилата.
Само да кажа,че съм говорил с много колеги от други фирми и нещото като служебни пари да имат постоянно е мираж ,незнам що и как работат така. Отделно като заплащане на км 90% от случаите взимат по малко пари на км от Дискордиа.
Но да кажа,все пак мисля да напускам,защото отново чакам да ми звъннат за курс,отново никой няма от уговореното преди 3 дни.
Толкова за Фирмата .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Hristo Lishev в Събота, 15 Април, 2017, 16:24:13
В края на март, преди да изляза отпуск се видях с двама от Дискордия, единия на 95-цата до Мюнхен, другия на адрес по осмицата веднага след Мюнхен посока Аугсбург. Единият скърцаше със зъби, каза, че обмисля да напуска, другият каза, че след 10 дена се прибира и напуска.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Понеделник, 29 Май, 2017, 22:30:47
Ходих да питам, не изглеждат зле условията. Аз понеже не искам да отсъствам много от БГ ми казаха че може да се правят 2 курса до германия, и промерно да бачкам 2 седмици в месеца само, ще се взимат доста по-малко пари разбира се, 1200-1500лв.
Дали ще е така или... ще има Турция, Гърция... и тея 2/2 седмици ще остане само някакъв мираж...?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: k в Понеделник, 29 Май, 2017, 22:55:07
Ходих да питам, не изглеждат зле условията. Аз понеже не искам да отсъствам много от БГ ми казаха че може да се правят 2 курса до германия, и промерно да бачкам 2 седмици в месеца само, ще се взимат доста по-малко пари разбира се, 1200-1500лв.
Дали ще е така или... ще има Турция, Гърция... и тея 2/2 седмици ще остане само някакъв мираж...?
Ако това ти го е казал Цецо Кръстев , излъгъл те е.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: nikolov1994 в Вторник, 30 Май, 2017, 09:26:04
Ако това ти го е казал Цецо Кръстев , излъгъл те е.

Той ми го каза... тъкмо ми хареса офертата, 2 курса до Европа.. 2 седмици почивка, верно парите са малко, ама за толко работа колко да са. Но явно по-добре да не се занимавам.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: krasisof в Сряда, 31 Май, 2017, 23:30:10
Абе колеги, аз като стартирах преди 11г. още тогава всички знаеха, че дискордия е помиярска пералня. Помните схемите с лизинга. Днес са същите помияри и лъжци и още има упорити дето се надяват че.има промяна. Докато я има това ще.б де скапана фирма дето не плаща изработеното на работниците си.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: d2maper в Вторник, 13 Юни, 2017, 10:09:46
Колеги, редовно ли не плащат или последните заплати при напускане?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: crashmann в Неделя, 16 Юли, 2017, 22:44:05
Няма колега който е напуснал да не си е взел парите които има да получава. До стотинка.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: k в Понеделник, 17 Юли, 2017, 07:22:21
Няма колега който е напуснал да не си е взел парите които има да получава. До стотинка.

Сигурен ли си? Аз например си взех парите след множество мъки и жалби.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Понеделник, 17 Юли, 2017, 08:33:42
Няма колега който е напуснал да не си е взел парите които има да получава. До стотинка.

Всички на иначе, crashmann на терсене.  :-X


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 17 Юли, 2017, 18:36:12
Всички на иначе, crashmann на терсене.  :-X
Баси я така паркирам.

Крашман,че има ли нещо за семейството на загиналото момче?
Кажи там на ръководството за кумова срама барем да отпущат нещо


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Simo71 в Петък, 01 Декември, 2017, 00:02:13
Няма колега който е напуснал да не си е взел парите които има да получава. До стотинка.


Да, винаги има някакви удръжки. Аз като работих там все ми се измисляше нещо я телефон я някакво закъснение.. затова и се махнах и до скоро работих във чужбина вътрешно ама сега се оглеждам нещо за прави курсчета.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ХАХО в Петък, 08 Декември, 2017, 20:16:04
Софеанците да кажат! Срещам ги по паркингите и много реват, дискордия тава, дискордия онова ама още работят там. Оти не напуснете бе? Нали сте с големите претенции. Всекой може да плуе ама да радите едва ли.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: znamc в Сряда, 17 Януари, 2018, 14:36:28
Тая фирма отдавна трябваше да е извадена от "черния списък" ако тя е черна ,незнам коя "бяла"  ???


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: rider777 в Сряда, 17 Януари, 2018, 16:24:37
Е, то тук неоплюта фирма няма ,,,,,,,,,, всеки тъпанар дето се е осрал нейде реве, че фирмата била некоректна ,,,,,,


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Rammbon в Четвъртък, 18 Януари, 2018, 18:47:31
Много точно казано!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: ivopifeca в Неделя, 21 Януари, 2018, 19:18:00
Софеанците да кажат! Срещам ги по паркингите и много реват, дискордия тава, дискордия онова ама още работят там. Оти не напуснете бе? Нали сте с големите претенции. Всекой може да плуе ама да радите едва ли.
Ми то толко селтак е у София,сметаш ли,колко чобаин е там,прави си сметката,селяндурина прееба доста фирма у София ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Simo71 в Вторник, 06 Февруари, 2018, 21:42:10
Ми то толко селтак е у София,сметаш ли,колко чобаин е там,прави си сметката,селяндурина прееба доста фирма у София ;)
Ми то толко селтак е у София,сметаш ли,колко чобаин е там,прави си сметката,селяндурина прееба доста фирма у София ;)

Тея са направо за белият списък. 3 години работих там и като напуснах си ми платиха хората всичко. Е мина се некой друг месец.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Dilyan_Zagorchev в Сряда, 06 Юни, 2018, 07:47:09
Как е сега положението?Гледам обявата им в джобса и ми се струва добра,но не мога да се престраша нещо-явно заради славното им минало.Бонус(не аванс)при започване на работа,нето 2200Е,гъвкави периоди на работа......


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Сряда, 13 Февруари, 2019, 20:18:48
Ко стана с тая фирма бре , де да се обърнеш само жълтурковци . Явно нещата са добре.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: майн рид в Събота, 16 Февруари, 2019, 00:55:57
Расте и просперира ,защо то Шоферите са спонсори на фирмата .


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Понеделник, 18 Февруари, 2019, 18:18:26
Расте и просперира ,защо то Шоферите са спонсори на фирмата .
Чух добри вноски е имало януари и ПИМК да не остане по-назад па застрахова свойте па февруари


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: plwned в Вторник, 19 Февруари, 2019, 00:03:29
Аз звънях преди време и питах за без опит.. каза ми първите 2-3 курса Турция и след това решаваш дали ще караш право или вътрешно за обучителния период на двойка около 1200-300 лв. след това растеж явно.. сега за удръжки на гориво глоби и т.н нищо неказват


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: sashkataa в Събота, 09 Март, 2019, 20:58:48
Нещо актуално??


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Четвъртък, 02 Януари, 2020, 23:44:25
Здравейте на всички. В една друга моя тема писах, че започвам от сега да се ослушвам за коректни фирми, които вземат без опит и много често попадам на обяви на Дискордия. Има ли хора с актуална информация, понеже от доста време нищо не се е писало за тях. За инфо: нула стаж имам, изкарах си С, всичките адр-и ( без токсични и тралала ), имам и професионална и чакам да мине времето да изкарам и Е. Писах един мейл и на Еуродрайв, само дето не ми казаха идвай от сега, ама си изчаквам и не бързам. Таа, малко се отплеснах ( извинете ), прясна информация има ли за Диското?
Блаходаря предварително!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Hristo Lishev в Петък, 03 Януари, 2020, 09:40:09
Колега, разбирам новобранския ти ентусиазъм,ама давай по-полека, изкарай "голямата" категория, пък тогава. Освен това научи поне основните класове опасни товари, че с тези писаници будиш само иронични усмивки. Успех ти желая.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Петък, 03 Януари, 2020, 12:12:26
Привет! Не мога да кажа “колега” понеже още съм далече, но не виждам, какво лошо има да се интересувам и да питам. Относно ироничните усмивки: трябва ли да изредя всички класове, за да покажа, че ги знам? Как съм си взел изпита за основен, цистерни и взривни като не знам основните класове или от ДАИ са започнали да подаряват ADR? Няма значение, надявам се да похваля след време, къде и как съм започнал работа, но ако някой има инфо за дискордия, нека пише, ще съм благодарен. Г-н Лишев, само да питам, така ли Ви посрещнаха старите шофьори, когато Вие бяхте новобранец? Ако да, моля припомнете си, дали Ви е харесало. Относно моя ентуасиазъм: бъдете сигурен, че той не секва ;)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Събота, 04 Януари, 2020, 11:09:48
Имаш взривни
Цитат
, цистерни и взривни
а нямаш
Цитат
без токсични и тралала
Така ли да го разбираме  ???


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Събота, 04 Януари, 2020, 11:22:29
Глупава грешка на езика от моя страна, имах предвид радиоактивни, извинявам се, мисля едно казвам друго. Благодаря Ви за обърнатото внимание и отново се извинявам за новобранската ми несъобразителност, не съм се замислил като съм писал.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: martin stanev в Вторник, 07 Януари, 2020, 03:09:50
така ли Ви посрещнаха старите шофьори, когато Вие бяхте новобранец?

От стари колеги можеш само акъл да попиваш. Едно време, когато ние бяхме новобранци занаята го учихме в канала как се свалят ресьори,  как се гресира и как се обира луфта на главина/лагерите на ремаркето и тем подобни хамалогии, които вече са отминали епохи разбирасе.....не е имало ни форуми, ни и-нет. Шофьори ставахме на камиони, които вече не се движат и по пътищата. С мнение за Дискордия немога да помогна, но бих те посъветвал да се обадиш и да питаш, обявите ги подновяват в джобса през няколко дена. Все от някъде трябва да почнеш, внимавай много добре какво подписваш-чети всичко внимателно преди да го подпишеш, за разни клаузи и т.н., ако нещо не ти е ясно се посъветвай с някой. В началото бъди внимателен и не бързай, прави си записки от старшия, който те обучава. По начало ще те експоатират да им работиш за малко заплащане, която и да е фирма, така че не възлагай големи очаквания, за пари. Успех ти желая!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Вторник, 07 Януари, 2020, 14:56:58
От стари колеги можеш само акъл да попиваш.
Еееее, те това е трудно за обяснение  ;D
Навремето обяснявах на един  , а той ми вика " Не ми давай акъл бе , дай ми пари " :D :D :D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: M.Traykov в Вторник, 07 Януари, 2020, 17:00:26
Адр не ти трябва да караш.И аз направих тая грешка.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Вторник, 07 Януари, 2020, 17:10:02
Трайков, цистерни и взривни не са ли по - търсени? Имам познат, който кара взеивни в чужбина и е много доволен от заплащането? Честно казано реших да изкарам всичко, което имах възможност, ако реша или излезе добро предложение за С, директно да се качвам, но за момента не ме устройва, какво ми предлагат, въпреки че нямам опит и си изчаквам времето за Е. Не съм гонил конкретно АДР с някаква цел, просто предположих, че е плюс и го изкарах, сега си зубря регламента, да не ме пускат по пързалката живи и здрави като започна ( не че няма да го правят, но поне да знам, какви са ми правата ) и има един стар камион под ръка, който връткам напред назад ( не че има общо с влекача и закачане откачане, паркиране, но ми е интересно ).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: M.Traykov в Вторник, 07 Януари, 2020, 19:01:28
Търсят защото малко искат да карат.И аз го изкарах и не съм го подновявал.
Съвет е да не се занимаваш с адр не си струва освен цистерна (аз не бих карал и цистерна).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: SOLAR в Вторник, 07 Януари, 2020, 20:46:46
remote_pm, всяка квалификация е в плюс за шофьора. Всяка фирма има различни изисквания за ADR. За някои не е необходима, други превозват специализирани товари.
Според мен освен ADR квалификация, задължително трябва да знаеш и западен език. Минимум един, за предпочитане английски. Минимални знания на други, може да научиш в процеса на работа. Желателно е и да се запознаеш с бита и общуването на всяка страна която посещаваш. От личен опит зная, че когато поздравиш на родния им език, кажеш няколко думи и отношението към теб е друго. Всяка страна има различни начини на общуване, добре е да го знаеш, поне от Google.
И най-важното - чети всеки лист с договор на който се подписваш. Не го ли правиш, ще се жалваш тук, в други форуми или във ФБ.
Публикувал съм в този форум и линк към ТЪЛКУВАНЕ НА РЕГЛАМЕНТА. Виж в подписа ми долу, много е полезен когато искат да те "извъртят" с някое нарушение. Научи основните неща за работа с него.
Заключение няма да дам, просто си го направи сам. Същото се отнася и за други кандидат-колеги.  ;)
П.П.
Да си професионален шофьор, не означава, че си под дървото и чакаш плодовете (парите) да се ръсят отгоре. Просто в кръвта ти трябва да тече дизел. (Няма да описвам преди години как и колко съм изпил  :D :D :D )
Не ми остава нищо друго, освен да Ви пожелая успех.

ЛЕКИ ПЪТИЩА !


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Вторник, 07 Януари, 2020, 21:22:16
Много благодаря за съветите и пожеланията SOLAR! С английския и немския съм добре, руския криво ляво ще се разберем, макар че май и него ще трябва да понауча. Ще изчета подписа ти задължително. Честно казано, за сефте, когато реших че ме влече пътя беше, когато извозвахме с коли хора до Кръстова гора, спахме 2-3 часа в колите и наобратно ( първото ми сериозно пътуване като километри, кофти път и почти никакъв сън, когато бях на 19 години ), направо не издържам вече да се кача на големия камион и да хвана пътя, дано да продължава да ме влече.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: M.Traykov в Сряда, 08 Януари, 2020, 12:43:11
Ох колко мога да пиша за старт в тая професия.
За съжаление са само неща за глоби,палене с пари,плащане с лични средства,нарушения,разправии,съд и тн.
Гледай тия неща да не ги допускаш,че филма е голям и ентусиазма ще ти се изпари може би завинаги.
За 4 месеца една фирма известна и тук (МГ 05) уби всякакво желание за каране,пътуване и пари в мен.
Ама карам и досега голяма краста е.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Dilyan_Zagorchev в Вторник, 14 Януари, 2020, 19:37:40
Дискордията плаща с месец назад като ги питах преди време.Благодаря.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: d2maper в Понеделник, 20 Януари, 2020, 09:59:59
Някаква промяна има ли при Дискордията?
Последно плащането не беше много ок.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Понеделник, 20 Януари, 2020, 10:14:22
И аз чакам инфо. Или няма съфорумници, работещи там или не четат...или не казват, не знам. След някой и друг месец със сигурност ще пиша, тези дни ще пиша и за евродрайв ( школата от Петърч )


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: THE_DRIVER_82 в Понеделник, 03 Февруари, 2020, 20:51:55
Здравей,какво стана с Eurodrive?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Понеделник, 03 Февруари, 2020, 21:33:53
Здрасти! За мен ( дето не съм се сблъсквал с фирми ) евродрайв са чисто измишльотини. Даваш едни пари предварително ( уж безплатна школа ), дето ти ги удържат докато работиш. Подписваш договор за 18 месеца ( не съм го виждал, но съм убеден, че е пълен с неустойки ). Осигуровки на мин заплата, докато си почивка ( прим след 3 месеца каране ), “вземаш нещичко” по техни думи, работят с лидл мисля че беше, товарене разтоварване ( от където идвали бонусите, какви бонуси така и не разбрах ). Караш с титуляр докато реши че си готов, до тогава ти плащат “нещичко”. Аз лично не разбрах много много и не останах доволен от обясненията им. Имаше един двама по - запознати ( може би са били диспечери, нямам идея ), задаваха много смислени въпроси и много точни, съответно представителката на фирмата отговаряше уклончиво и видимо се изнервяше. Ако някой иска да се заробва, да пробва, взимат и с С и с Б, не знам какво правиш междувременно, аз бях много надъхан, но се отказах. Май сефтето на влекача ще е в чужбина, губя нещо надежда, че ще попадна на нормална българска фирма.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: THE_DRIVER_82 в Понеделник, 03 Февруари, 2020, 23:05:07
Мерси за инфото.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Понеделник, 03 Февруари, 2020, 23:08:48
Не ме разбирай погрешно, имаше хора, които още следващата седмица казаха, че отиват и се записват ( някои казаха че са много на зор ). Казвам ти моето мнение, но явно има хора, които се навиват. Успех


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Вторник, 04 Февруари, 2020, 16:14:42
Че по западните да не би да е по-добре? И там е работа до откат, вярно няма я тая глупост с договори и т. н. Ама и старта е труден.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Вторник, 04 Февруари, 2020, 16:22:16
То лесно начало не знам да има където и да е. Работа до откат, да ама знаеш защо го правиш и си има правила, които се спазват. 100% си има ядове и тн, но не мога да се убедя, че е същото катп бг работодател


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Вторник, 04 Февруари, 2020, 16:42:12
То лесно начало не знам да има където и да е. Работа до откат, да ама знаеш защо го правиш и си има правила, които се спазват. 100% си има ядове и тн, но не мога да се убедя, че е същото катп бг работодател
Зависи,  за последните 3 месеца имам 4 нарушения  при западен работодател оторизирани от фирмата. За 5 месеца работа за български работодател нямам и  една забележка защо не мога да стигна или разтоваря  на адреса. За оторизирани нарушения пък и дума не можеше да става.  Това по скоро зависи от фирмата.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Вторник, 04 Февруари, 2020, 16:46:40
Най - вероятно си прав, не мога да изказвам мнение, тъй като не съм и новобранка още. Само за инфо, на колко те осигурява бг работодателя и на колко чуждия? В смисъл че не е ли по - добре да те глобяват при нарушение, но да си осигурен на н- хиляди евро на месец, вместо трета категория на 620 лв в Бг? Питам защото наистина нищо не знам и тепърва ще се снлъсквам с тези таботи


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Boroman21 в Вторник, 04 Февруари, 2020, 17:46:13
На колкото повече те осигуряват толкова е по-добре за платени отпуски, болнични, обезщетения при безработица и накрая за пенсията. Например у нас при 610лв(2 категория) и 1535€ в Австрия разлика от небето до земята. Но има и едно голямо НО, работата за чужда фирма предполага емиграция с всичките позитиви и негативи. Ако си семеен е кофти, да си виждаш семейството 24дни годишно  за мен си е нон сенс. Следователно трябва да се прибираш поне на 3 месеца, а това често не се приема с охота от повечето западни работодатели. Задължителни разходи имаш за квартира, кола и пари за всякакви други разходи. Тия пари могат да варират в много широки граници. Квартира например аз съм плащал 680€ като си имах само стая с общ санитарен възел. А месечните ми разходи преминаваха 1000€ с  разходите за транспорт и храна.
Толкова големи разходи  само за сам човек лично за мен за излишни. Вече ако решиш да емигрираш семейно и сте ок с промяната си заслужава. За ерген най-доброто си е работа за БГ фирма на  режим 4/1-2 седмици , нямаш разходи за квартири и т.н. Вземаш 2200-2300€  на месец и ако искаш винаги може да се доосигуряваш доброволно и си решаваш проблема.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: THE_DRIVER_82 в Петък, 07 Февруари, 2020, 10:06:45
То лесно начало не знам да има където и да е. Работа до откат, да ама знаеш защо го правиш и си има правила, които се спазват. 100% си има ядове и тн, но не мога да се убедя, че е същото катп бг работодател

Колега ти започна ли в някоя фирма?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Петък, 07 Февруари, 2020, 19:19:15
Засега никъде не съм. Чакам още някой месец да изкарам Е категория и междувременно се оглеждам. Намерих някой вариант за работа само с С категория, но нещо не ми се хваща.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: THE_DRIVER_82 в Петък, 07 Февруари, 2020, 21:06:45
Засега никъде не съм. Чакам още някой месец да изкарам Е категория и междувременно се оглеждам. Намерих някой вариант за работа само с С категория, но нещо не ми се хваща.

С Е кат не е по розово положението.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Петък, 07 Февруари, 2020, 21:26:33
Абе така е, но като ще почвам ми се ще да е на големите, а не да се дрънкам с С категория. Още повече, че ми е мерак някой ден да се кача на извънгабаритен, цистерна или даже на експлозиви ( като ще е за пари, поне парите да са добри )


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Неделя, 09 Февруари, 2020, 17:06:15
Не знам кой ти е казал, че в превоза на експлозиви заплащането е добро /тук в Бг/ забрави .....няма къде да практикуваш, пък където има такава длъжност честно ти казвам не знам как си подновяват АДРа, колегите са на предпенсионна възраст и работят за жълти стотинки. Цистерните.....там има 2-3 добри фирми, всичко останало е пълно "дране" няма спане, почивка, ЕР 561 и т.н. ще забравиш къде живееш за 200-300лв. в повече. Случайно да виждал ДАИ да проверява цистерна?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Неделя, 09 Февруари, 2020, 19:33:20
Аз пък имам двама познати, млади хора с немски адр и подновяват в Германия, които карат цистерни и вземат предоволно, поне така знам. За бг не говоря нямам идея


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: briko в Понеделник, 10 Февруари, 2020, 09:16:16
 :) Не съм разбрал, че ще емигрираш.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: remote_pm в Четвъртък, 11 Юни, 2020, 09:01:21
От любопитство се обадих на обявата им:
- Добър ден! Интересувам се от обявата Ви за международен шофьор без опит.
- Добър ден! Какво точно Ви интересува?
- Ами дестинации, начин на работа, заплащане, период на обучение...всичко.
- Имате ли документи?
- Има категория С, АДР основен, цистерни и взривни, проф отговорност, до месец изкарвам и Е.
- Изкарайте Е първо
- Добре, мога ли да чуя условията, които предлагате?
- Изкарайте Е и елате до офиса да говорим, ще Ви обясня всичко
- Господине, аз ще изкарам категорията, но не може ли по телефона да ми обясните, все пак в обявата Ви пише “за повече информация се обадете на телефон .....” и живея в Бургас? София ми идва малко далече, за да чуя условията Ви?
- Все пак нямате изкарана категория Е
.....
- Благодаря Ви за отделенето време! Лек ден!

Колеги, аз ли бъркам нещо? За условия трябва да бия 750 км и не мога да ги чуя преди да имам Е?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Hristo Lishev в Четвъртък, 11 Юни, 2020, 16:35:54
Нищо не бъркаш, колега. Просто изчакай да си вземеш категорията и пак питай. Търпението е много ценна добродетел.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: sashkataa в Четвъртък, 18 Юни, 2020, 00:48:59
На правите курсове как са нещата ако някой знае нека сподели


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 19 Юни, 2020, 00:02:03
На правите курсове как са нещата ако някой знае нека сподели

     Правите курсове са Германия - Гърция и обратно или се взима в България натоварен камион от Турция, ходиш до Европа и се връщаш с товар за Турция. За първия вариант е желателно да живееш близо до оста Видин - София - Кулата. И да сметнеш нормалната седмична почивка да е в България. За Турция почивката е повече и не са задължителни тези неща.
     Ако целта ти е да си намериш оправдания за да не работиш, има много да "съдействат", най-често нищо не знаят за фирмата ще те "залеят" с причини да я пропуснеш (култовото: "бягай с 200!"). Ако не е така, не е ли по-просто да отидеш и да попиташ за условията и после да зададеш въпроса: Вярно ли са толкова добри нещата както казват? Или ако не ти харесат, да попиташ: Дали не е по-добре от колкото предлагат?
     В двора има и други фирми с малко движение и губене на време, ще имаш много впечатления. Фирмата по автопарк се конкурира с ПИМК. Известното "пазене" на турбината има само при по-старите Волва. Все си мисля че това е "най-страшното" което се чува за фирмата.
     Имай предвид, че "пълно щастие няма"!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Неделя, 21 Юни, 2020, 05:59:17
Най-страшното е удръжките за нафта.
Като уцелиш ялов курс и като ти клъцнат за нафта и се получава, че ръбиш все едни дрънкаш бусче във България
Минус е и заплащането с два месеца назад


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: цецодебел в Неделя, 21 Юни, 2020, 11:15:56
Като започнат да си издават камионите и тогава започва веселбата  :)Тук липсва една тапичка ,там капачка и всичко си цака на момента . Но пък имам познати които са от много време , значи може тях да не ги клатят по общата процедура.
Най-страшното е удръжките за нафта.
Цял офис, десетима човека се грижат да си "доволен" ;D


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Неделя, 21 Юни, 2020, 16:45:02
Ще дойдем  на тезата на бате Иво-райдера,че лоша фирма няма,а само лоши шофьори има :D :D :D!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 21 Юни, 2020, 21:10:20
Най-страшното е удръжките за нафта.
Като уцелиш ялов курс и като ти клъцнат за нафта и се получава, че ръбиш все едни дрънкаш бусче във България
Минус е и заплащането с два месеца назад

     Може при всички да се случи еднократни удръжки за нафта. Но повечето са в икономия. Дори от много хвалене колко са икономични, нормите са свалени. Плащането 2 месеца назад не е точно така. Първо къде има фирма на 1-во число да се два заплатата за целия месец? Все едни сега като сме 21.06 преди 20 дни да са дали за целия месец. По КТ, мисля че беше до 30 дни от завършването на месеца. Второ, вече се плаща до три дни след завършване на курса и не е актуално забавянето. Вероятно не само на теб е правило лошо впечатление, макар и не точно 2 месеца закъснение.
     Пълно щастие няма. Най-големият пробег на камион там е 350 хиляди километра. Големите фирми имат големи недостатъци, но и големи предимства.


Ще дойдем  на тезата на бате Иво-райдера,че лоша фирма няма,а само лоши шофьори има :D :D :D!!!

     Има случаи да е прав. При толкова камиони едва ли минават по 2-3 на камион месечно.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 03 Януари, 2021, 11:40:14
     Коментира се напоследък ново заплащане: в Европа 90 евро на ден с АДР сертификат, без такъв 85 и 30 за влизане в Англия. На курсовете Европа - Гърция/Турция - 70/65 евро съответно със и без АДР. Показателите отпадат, но нормата остава. При условие че заплащането е на ден, не се влиза в конфликт - норма + заплащане на километър. Засега са прогнози и ще видим как е, има и да удържат и пак ще останат не малко, дори да са верни слухове за удръжки някога.
     Ако не съм споменавал скоро, всичко е относително и при някои не се получава, при други се получава за дадената фирма и в повечето случаи не можеш да предвидиш. На близък приятел работещ там, почина баща му и го прибраха от Англия за сметка на фирмата със самолет.

     Определено не е за раздел: "Черен списък"!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Понеделник, 04 Януари, 2021, 12:26:07
Интересно ,явно ще се опитат бързо да се адаптират към правилата на Макрон ,дано е така и продължат с промените! Иначе по моя скромен опит съм разбрал ,че по-добре в голяма фирма да се работи, колкото и негативи да има понякога.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Бриги Магнито в Петък, 08 Януари, 2021, 17:21:31
Само освен удръжки за преразход, да не се почне и с глоба от сорта,, ти що не кара 8:58мин."


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 10 Януари, 2021, 15:46:08
Само освен удръжки за преразход, ...

     Нормата остава засега. Често пъти тези които са против нормата, считат че върховно майсторство е (което самите го умеят) винаги да е силно натиснат единият от педалите - газ или спирачка. Съгласен съм за тях ще е проблем, но при условие че няма заплащане обвързано с пробега. За мен по-скоро е неможене. Повечето се справят с нормата.
     Точно вчера един приятел там се чудеше дали ще му платят икономията, понеже е 1,5 литра на 100 км под нормата.



... да не се почне и с глоба от сорта,, ти що не кара 8:58мин."

     Това не е невъзможно и едва ли сме го измислили у нас. Дори в Германия, при заплата която е месечна или на ден (не на час) "натискат" да се кара до последно, че и малко отгоре. Три 15 часови работни дни обикновено не е граница, а бариерка която лесно се прескача. Ако се получи така, ще е като много немски фирми.


... дано е така и продължат с промените! Иначе по моя скромен опит съм разбрал ,че по-добре в голяма фирма да се работи, колкото и негативи да има понякога.

     Има една поговорка: да не се радваш когато гори къщата на съседа, че лесно и твоята да се запали! Много не я знаят и много се радват, когато някой има проблем. Но не това е важно, а че в този случай тази фирма е в "Черен списък" и вдига нивото на заплащане. Съвсем нормално е да се радваме, макар и да се няма никакво намерени да се работи там например.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: micyri в Понеделник, 25 Януари, 2021, 00:09:30
За кой немски фирми намекваш,за тези в които има бг диспонента ли?



Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Понеделник, 25 Януари, 2021, 08:07:14
Според мен фирма в която има норма на гориво, както и заплащане на километър си е за черен списък .Нормата на гориво е толкова относителна величина ,че само българските 'бизнесмени" успяха да я открият :D :D :D.До заплащането на километър е добро и единствено за тези, които държат волана с едната ръка,а магнита с друга.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Четвъртък, 28 Януари, 2021, 03:06:46
Според мен фирма в която има норма на гориво, както и заплащане на километър си е за черен списък .Нормата на гориво е толкова относителна величина ,че само българските 'бизнесмени" успяха да я открият :D :D :D.До заплащането на километър е добро и единствено за тези, които държат волана с едната ръка,а магнита с друга.

     Към момента няма заплащане на километър и е само на ден, достига до 90/85 евро дневно (и почивните) - съответно при АДР/без такъв. Нормата на гориво е относителна, но пък когато са били със заплащане на километър на повечето е стигала, а сега е още по-лесно, не се търси пробег. Повечето по собствена самооценка са уникално добри шофьори. След като и много от  обикновените шофьори се справят с нормата, защо да  е се справят уникално великите?!
     А че има огромна разлика от самооценката и реалност е ясно, но всеки път се разширяват темите в които се проявява "уникално остроумие', както и база данни - дочуто от някъде. Тези дни в Фейсбук групата се опитах да обсъдя забраната за над 12 тона на Витиня например, за допустима маса ли се отнася (точно това беше отговор в листовка) или фактическа маса в момента. Дискусията беше предимно с един  за седловите влекачи и не беше толкова спорът кое се гледа моментна (фактическа) маса или допустима графа (F.1) - това на повечето не може да им се обясни какво значи. И този твърдеше, че влекачът не е товарен автомобил, защото нямало къде да се сложи товар. Има  някаква логика?!
    1. Какво е товарен автомобил? - за превозване на товари и/или за теглене на ремарке;
Влекачът тегли полуремарке, ама може Законът нещо да е сбъркан точно в тази част?!
     2. Как са регистрирани в графа (J) на талона? - N3 - товарни над 12 тона.
Възможно е в КАТ да са в грешка?!
     3. Колко вида автомобили има? - леки, товарни, автобуси и специални.
Товарен не е, тогава е някой от останалите.
     Освен това, в забраните си кара с влекач:
 - първо, не било камион;
 - втора, дори да е камион бил под 7,5 тона;
 - трето, гледа с присмех глупаците които не се возят в забрана;
 - четвърто, това е само по принцип и било някога! - ако сте избързали да последвате примера му.

     Междупис: в по-горното поставете от тези кавички където е необходимо - “"""""""""""""""

     Е, не е ли нужно да си гениален, за да съчиниш такива невероятни твърдения? А за заплащане и кой колко може - колко вариации има? Със съвсем малка част от тази "гениалност" може да се очерни всеки и всяка фирма, а самият той да се избели и колоса дори!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Четвъртък, 28 Януари, 2021, 07:21:18
Заплащането на километър го дадох ,само като пример за некоректна фирма :),защото такъв вид заплащане е забранено,  а относно въпросната фирма ,колкото и да се опитва да избелява, все се опитва да слага подводни камъни на шофьорите ,особено ново постъпилите  :).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 31 Януари, 2021, 21:49:26
Заплащането на километър го дадох ,само като пример за некоректна фирма :),защото такъв вид заплащане е забранено,  а относно въпросната фирма ,колкото и да се опитва да избелява, все се опитва да слага подводни камъни на шофьорите ,особено ново постъпилите  :).

     Доколкото знам вече искат хора с опит. Предполага се, че ще имат опит и в борбата с "подводните камъни". Нека вземат поне една заплата от новите, а дали са влошени или подобрени условията ще е видно.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Понеделник, 01 Февруари, 2021, 07:12:08
     Доколкото знам вече искат хора с опит. Предполага се, че ще имат опит и в борбата с "подводните камъни". Нека вземат поне една заплата от новите, а дали са влошени или подобрени условията ще е видно.
Продължават да взимат и с опит и без опит, с една дума всеки желаещ който се появи на хоризонта ,един познат започна на новите правила в началото на годината скоро ще разбера до колко е истина новото заплащане.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: комбайнер в Петък, 19 Февруари, 2021, 19:07:36
Дискордиа не плаща. Това не е вярно. Дискордиа плаща.  Въпроса е кога и какво.
Работих там два пъти. Първия път на прави курсове от Турция до Европа и обратно. На 10.03.2020 влязох в Турция, на 19.03 се прибрах, оставих камиона в гаража и останах под карантина. После една седмица болнични, тъй като през цялото време бях с болно гърло. Гушата ми бе отекла и едва преглъщах. Това ми състояние продължи повече от два месеца и половина. През това време отказвах да тръгна с камион.  На 6 месеца и 5 дни договора ми бе прекратен, доколкото помня, заради не справяне в 6 месечния изпитателен срок.  
Тези дни се чух с бившия флотен  мениджър Васил Кръстев, който пробутваше нечистоплътна версия, че сам съм напуснал и втория път съм отишъл да ги моля и .....той се съгласил.
Истината е че тяхното магаре винаги е мъжко. За първото ми пребиваване парите, които получих бяха добри и като в другите фирми. Но работиш и в края на втория месец / понякога началото на третия /получаваш за първия. Такова чудо не бях преживявал. Все едно бях се разболял от анемия. За малко да тръгна да търся пари от комшиите.
Преди да пиша какво плащат, искам да кажа една истина друга.
Във фирмата работят много точни и съвестни момчета и момичета, в офиса и гаража. Особено в гаража. Колегите шофьори също са на високо ниво.  Но има в офиса и идиоти. Периодично ги помпат колко е голяма фирмата и те колко са велики. Колегите се карали с някои от тях в офиса, па после в знак на помирение носели баклави и баници.  

----Следва продължение на историята.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Събота, 20 Февруари, 2021, 00:43:23

Истината е че тяхното магаре винаги е мъжко. За първото ми пребиваване парите, които получих бяха добри и като в другите фирми. Но работиш и в края на втория месец / понякога началото на третия /получаваш за първия. Такова чудо не бях преживявал. Все едно бях се разболял от анемия. За малко да тръгна да търся пари от комшиите.
 

----Следва продължение на историята.

     Обикновено се използва изразът: плащат два месеца назад. Твоите думи са подобни. Значи, ако платят на 28.02 или 1.03 изработеното за януари са два месеца назад (не са мои твърдения). Ако платят на 28.02 изработеното за февруари са месец назад - ползвам онази логика. Ако на 1.03 или 28.02 платят това което ще се изработва през март - тогава е месец за месец. Ако на 28.02 платят това което ще се работи през април - тогава дали са пичове (както и женският род на думата)? Прилагам логиката на тези изказвания.
     Струва ми се има аванс, не мога да сметна колко месеца напред се дава - по тази логика?!

     Има фирми с депозит, това плащане дори е напълно нормално по КТ. Тези кадри събрани "от кол и въже" имаш ли представа, че може нищо да не притежават. Как да имат някакви минимални гаранции спрямо тях?


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Simo71 в Петък, 26 Февруари, 2021, 11:18:44
Аз от както напуснах Дискордията се родих.  Нито плащането беше ОК, нито работата. Постоянно икономии, постоянно следене на нафти и щуртии. кво да ви кажа, такиваз са.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Петък, 26 Февруари, 2021, 11:56:39
Инфото е от днес,  този колега който започна при "новото" заплащане ми каза, че след като се прибере ще напуска, както се изрази с едната ръка дават ,а с двете взимат :).С една дума продължава да си е фирма от черния списък!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 26 Февруари, 2021, 14:14:54
Инфото е от днес,  този колега който започна при "новото" заплащане ми каза, че след като се прибере ще напуска, както се изрази с едната ръка дават ,а с двете взимат :).С една дума продължава да си е фирма от черния списък!

     Той от след хилядният или преди него? Хора има всякакви и с много добра фирма може да не се получават нещата, а има такива и с никоя фирма не им се получава. Скоро ще се вземат заплати за януари и ще видим.

     Да видим и хилядникът как ще е:

https://www.facebook.com/Discordia-On-the-Road-164935763532852/


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Петък, 26 Февруари, 2021, 14:27:14
     Той от след хилядният или преди него? Хора има всякакви и с много добра фирма може да не се получават нещата, а има такива и с никоя фирма не им се получава. Скоро ще се вземат заплати за януари и ще видим.

     Да видим и хилядникът как ще е:

https://www.facebook.com/Discordia-On-the-Road-164935763532852/
Този мой познат започна доста преди хилядния шофьор на фирмата, а определено на него му се получава с фирмите ,тъй като преди Дискордия,  работи в Пимк  около 6 години!!!Склонен съм да му вярвам ,тъй като е съвестен и доста търпелив човек :).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 26 Февруари, 2021, 18:51:55
Този мой познат започна доста преди хилядния шофьор на фирмата, а определено на него му се получава с фирмите ,тъй като преди Дискордия,  работи в Пимк  около 6 години!!!Склонен съм да му вярвам ,тъй като е съвестен и доста търпелив човек :).

     Това е важно уточнение. Но ПИМК надали е много по-добре от Дискордиа, ама му се е получило там.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Събота, 27 Февруари, 2021, 09:52:59
     Това е важно уточнение. Но ПИМК надали е много по-добре от Дискордиа, ама му се е получило там.
Както и той каза ,в Пимк е много по-добре, въпреки простотията там 8).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: Hristo Lishev в Събота, 27 Февруари, 2021, 20:47:05
И моят познат напусна Дискордия, нещо не можа да смели брашно там с флотния ли, с помощник флотния по политическата част ли, не разбрах. Абе което не си е било читаво, няма как да се подобри.

P.S.: Колега imter, силно ми напомняте за един мой приятел и бивш колега, когото наричам редник Тер... Ако понятията "АДиИеритИ", "Г-жа Ф." и "Лари Крадеца" ви звучат някак си познато, моля мръднете лявото си уШо. :)


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Събота, 27 Февруари, 2021, 23:00:27
И моят познат напусна Дискордия, нещо не можа да смели брашно там с флотния ли, с помощник флотния по политическата част ли, не разбрах. Абе което не си е било читаво, няма как да се подобри.

P.S.: Колега imter, силно ми напомняте за един мой приятел и бивш колега, когото наричам редник Тер... Ако понятията "АДиИеритИ", "Г-жа Ф." и "Лари Крадеца" ви звучат някак си познато, моля мръднете лявото си уШо. :)
Добра интуиция г-н Генерал ,доста понятия от тези понятия ми се оказаха познати :D ;)!!!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 21 Март, 2021, 17:04:35
     Доколкото разбрах заплащането за януари е било окончателно завършено на 2 март. Авансите за януари минус служебните разходи и остатъкът до пълното заплащане е получено на 2 март. Има не малко, аванса не го приемат за получените пари, превеждането на пари по кредитите, преди получаване на остатъка (да кажем заплата) също. Заради това една съседна фирма искат връщане на всички служебни пари преди изплащане на командировката.
     Не се е чуло поне тук, някой да "реве" за не взети пари. На това хубавото вероятно малко се радват, та за съжаление на повечето - явно почти или всички пари се дават от тази сегашната Дискордиа!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Четвъртък, 03 Юни, 2021, 23:10:59
    Тихо е, няма рев, както правят хората работещи във фирми от "Черен списък". Защо?
 
     От 1.06.21 дори увеличат заплащане на 75/70 евро със/без АДР за така наречените "прави" курсове. При тези с дълъг престой също имат увеличение, не знам колко е точно. Тези които не работят в тази "черна, та черна" фирма, вероятно взимат от поне 100 евро на ден присъствие в кабината?!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Петък, 04 Юни, 2021, 06:31:19
Чак да няма рев :),постоянно под обявите им в социалните мрежи има и отрицателни и положителни коментари .Вярно е ,че още ще им вдигат заплатите ,но и нормите и някои от другите им глупости си остават !Всеки сам за себе си да прецени ;).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 04 Юни, 2021, 15:21:39
Чак да няма рев :),постоянно под обявите им в социалните мрежи има и отрицателни и положителни коментари .Вярно е ,че още ще им вдигат заплатите ,но и нормите и някои от другите им глупости си остават !Всеки сам за себе си да прецени ;).

     За темата имах предвид, че не ревът. А че винаги има недоволство е ясно. Има такива и 5 000 евро за половин ден да взимат пак ще ревът. И е вярно, че се увеличават "лигавите" изпълнения от страна на ръководството. Това последното е функция на колко шофьори имат.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Неделя, 25 Юли, 2021, 00:54:09
     Когато почваш работа в нова фирма винаги има въпроси, ако държавите са нови и непознати още повече. Дори, ако камионът е непознат пак има въпроси и ако има някой който може да те информира за всичко това би било чудесно. В голяма фирма от стотици работещи дори с един да се сработиш често е достатъчно. А как може да му се отблагодариш на този който ти помага? Ще го черпиш: кафе, бира, безалкохолно... Ами ако го почерпиш с 1 000 лв? Дали не е прекалено много, а и ако ги нямаш? Ами ако някой друг го почерпи от твое име - фирмата например? Дали не е перфектният вариант?

     Ако не е ясно, тази "черна" фирма дава 1 000 лв за "довеждане" в фирмата. Тоест, ако на някой му се доработи в Дискордиа, е по-добре някой да те "доведе", може и да се познавате отдавна, може и да се запознаете малко преди да каже, че единият води другия. За 1 000 лв почерпка е хубаво да се договориш да ти помага. Е, ако няма такъв имам познати работещи там които могат да помогнат. Ако се задържи шофьорът 6 месеца и той получава 1 000 лв. Преди бяха по 500, сега са на "промоция" (до 15.08). Има и промоция за 44 работни дни в два месеца - 300 евро. За само тези последните има хора работят по цял месец и то доста работят.

     В тази фирма понеже е "черна" дават допълнително за да привличат, ама и дават 70, 75, 85, 90 евро на ден. В "белите" фирми предполагам не дават такива смешни 1 000 лв, но пък другите на ден са най-малко поне двойно?! Иначе каква е разликата от бяло до черно?!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Четвъртък, 06 Януари, 2022, 00:01:21
     Вече пет дни са тези разценките. Вероятно вече сте го видели?!

     Не им завиждайте, нали ги взимат "два месеца назад". Изработените пари на 1.01 ще ги вземе някъде 25.02, че и няколко дни по-късно. Тези където взимат месец за месец, взеха януарската заплата (за тази година 2022) на 31 декември миналата. Да не помисли някой разумен, че плещя супер глупости - в този случай ползвам алгоритмите за пресмятане кога се дава заплата. Предполагам много я взимат "месец за месец". Хайде, почти дойде време за февруарската заплата!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 03 Юни, 2022, 00:19:23
     Отново промоция, през целия юни 1 000 лв за който "доведе" нов шофьор. След 6 месеца и започналият също получава хиляда лева. Май за опитни, ама нали почти всички са "опитни" та чак "велики".
     Разбира се, в случай че няма зор и някой те храни могат да се измислят оправдания. Класическото за тази фирма: дават заплата 2 месеца назад. Какво ще рече? Според КТ заплата се дава до края на следващия месец. В тази "черна" фирма се дава на 20 число. Има фирми плащат веднага след курс, ако е бил например от 1 до 15 юни, ще се вземат парите на 16.06, при курс от 16 до 30 юни ще се вземат пари на 1.07. В Дискордиа на 20.07, значи в първия случай 35 дена, а във втория по-малко от 20 дни. Все пак никой не се похвали от взимащите месец за месец, дали си взеха на 1 юни цялата заплата за юни? Дори струва ми се на 20-21.05 е било редно да я вземат месец за месец. Друга причина е Дискордиа е в Черен списък на Форум на българските шофьори. Доста "сериозни" аргументи за тези с небългарската дума нямащи "зор"!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 17 Юни, 2022, 16:31:36
     С картинки и пожелания още "по-черни" да са фирмите като тази. Без АДР са с 5 евро дневно надолу.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: admin в Неделя, 19 Юни, 2022, 09:12:01
Лично за мен това е успешна фирма, каквото и да се говори за нея. Не им знам историята, но имам познат, който работи там и ми е споделял само хубави впечатления.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Събота, 25 Юни, 2022, 11:54:20
Лично за мен това е успешна фирма, каквото и да се говори за нея. Не им знам историята, но имам познат, който работи там и ми е споделял само хубави впечатления.

     Плащане на ден и с нормалното каране, без да ги натискат до последно, както е в много които са на ден заплащане. Нормата е постижима и при начинаещи, какво остава за "велики шофьори" - единствен сериозен минус и пак е относително.



     Нека да припомним как изглежда темата от автора:

До Модератора Моля изтрийте темата ми не желая повече да съм част от вашия форум,Желая ви всичко най-добро много наслука и късмет


     Авторът още преди 11 години се е "разсърдил" не ясно за какво. От месеци се "моля" някой да даде АРГУМЕНТИ, защо тази фирма е "черна" или поне да взима пари "месец за месец", тоест след няколко дни да вземе всичките пари за юли и ако има желанието да си ги изработи по-късно. Категорично не е за Черен списък и името "... не плаща" също. Време е да заеме мястото си поне близо до действителното!


     Един виц: в казармата един се провикнал:
 - В ротата има "различен".
 - И как разбра?
 - Някой ми е откраднал червилото!


    Друг виц:
 - В Дискордиа е пълно с некадърници!
 - Как разбра?
 - Като се знам какъв некадърник съм и колко време ме държат и пари взимам!


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Четвъртък, 30 Юни, 2022, 07:38:59
Добре де ,в крайна сметка фирмата още ли е черна или побеля ?Защото мисля да я пробвам и да разбера от първа ръка каква е ситуацията и дали рекламата и хвалбите са истински или бутафорна измама ;).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Четвъртък, 30 Юни, 2022, 09:49:48
Добре де ,в крайна сметка фирмата още ли е черна или побеля ?Защото мисля да я пробвам и да разбера от първа ръка каква е ситуацията и дали рекламата и хвалбите са истински или бутафорна измама ;).

     Да не изпуснеш промоцията с 1 000 лева до днес е? Ако за 95% е супер, ама ти си в другите?! Всичко е относително, пробваш дали и теб те устройва. Определено по пари и условия за повечето шофьори, няма конкуренция, може би Дриймс Транс.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: imter в Петък, 01 Юли, 2022, 06:31:32
Интересен е факта ,че въпреки тези условия, промоцията е удължена до края на юли ???!Явно няма толкова свободни шофьори колкото им трябват ;).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 01 Юли, 2022, 17:42:07
Интересен е факта ,че въпреки тези условия, промоцията е удължена до края на юли ???!Явно няма толкова свободни шофьори колкото им трябват ;).

     Прав си за удължаването. Не ми се струва да има място за притеснение. Каквото е юни и юли, такова е било май, април и т.н. Само че след 6 месеца ще вземеш 1 000, наместо 500 лева. Освен това този който те "доведе" има стимул да ти помага, дори и за гяволъци.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Събота, 27 Август, 2022, 21:22:35
     Понеже няма все още плащане "месец за месеца", според формулата на 1 август (или 31.07) са взети всички пари за месец август и работодателят чака да се изработят. Нали Дискордиа плащала 2 месеца назад, най-късно 25.09 за август, като имаш право и на аванс, дори май идва на 25 юли да са взети?! Ама ето една която предлага голям аванс, което вероятно е значителна част от парите за курса - обявени 70%. Заплащане между 3 600 и 4 500 (обещани) при пресмятане с ЕЛКА, наум и калкулатор не ми приличат на близо 100 евро и малко отгоре според работата. НО ПЪК ПРИЛИЧА ДОНЯКЪДЕ НА ПЛАЩАНЕ "МЕСЕЦ ЗА МЕСЕЦ"!

     Знам, че има такива които са съгласни на 60-70 % да взимат от парите, но да са веднага. Ето дори напред и ако се вземат от няколко фирми, много се получават нещата (не за фирмите).


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Събота, 29 Април, 2023, 23:55:19
     С парите за заплащане много се равняват с Дискордиа, затова новите разценки, но тези които са в Европа. АДР - 110 евро, без 105. Нормата на гориво е намалена с 1 литър за 100 км. Затова се оплакват доста. Поощрение за желаещите да работят "вътрешно" е 500 евро. Дават и 1 000 лв за "доведен" във фирмата - промоция, стандартно е 500 лв.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: МИНКО ИЛЧЕВ в Петък, 01 Декември, 2023, 01:49:42
     Сваляне с 10 евро на ден парите за шофьорите. Предполага се, че това е проба как ще реагират хората. Ако все пак стане, лошият пример ще бъде използван и като извинение за намаляване на парите от другите. Повечето работещи в Дискордиа се кълнат, че никога не биха работили на заплащане срещу изминато разстояние и няма по-добро от това на ден.
     Разбира се има пресечна точка, когато заплащането е на ден, да се сметне колко идва на километър. Както и обратното, взети пари въз основа на изминато разстояние, намиране колко е на ден - това ми се струва задължително, освен ако наистина не са много умни, както обикновено считат работещи на такъв тип заплащане.
     Да речем има за месец приход от 4 000 лв, което е 24 дни по 85 евро (166 лв). Ако тези пари са за 10 хиляди километра, ще рече 40 стотинки за километър. Ами ако са за 7 хиляди километра, ще дойде 57 ст/км. То пране, пране, но все пак кой ще дава тези пари?

     Разбира се, при заплащане на ден се гледа да се свърши максимално работа, респективно измине разстояние. Когато е на километър заплащането, целта е уж същата, ама се подбират товарите, защото нищо не дават на шофьора докато чака.


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: martin stanev в Петък, 01 Декември, 2023, 14:57:25
Уважаеми колеги, оправия няма да има! Ние сме прекалено наведени, вечно стъпили на две мистрии и захванати яко, за дръжките, а работодателя зад нас си прави каквото му е на него угодно и кеф! Никога не си гледаме интереса, все сме доволни на огриските, празните приказки и голите обещания, които работодателя ни залъгва. Работодателя не съблюдава законовите порядки и кодекса на труда, защото самата държава му позволява да ни клати нас, след като ние здраво спътилите на мистриите не щем да помислим и да се изправим. За жалост е голата истина.....


Титла: Re:Дискордиа
Публикувано от: martin stanev в Петък, 01 Декември, 2023, 17:51:58
Извинявам се, за 2 поредни публикации!

http://www.youtube.com/watch?v=Gkil_X67jNc